مكبس المحرك: أسباب وعلامات التلف

تشتمل السيارات على العديد من الأجزاء الميكانيكية المترابطة مع بعضها البعض في أدائها وعملها، ولكل جزء مسؤولية خاصة ودور محدد يدخل في عمل السيارة ككل. مكابس المحرك أو كما تُعرف أيضاً باسم “البساتم” الآتية من الكلمة الإنجليزية “Piston” واحدة من هذه الأجزاء المهمة في السيارة والتي تلعب دوراً كبيراً في الحفاظ على المحرك وعمله، وبطبيعة الحال وكأيٍ من أجزاء السيارة الأخرى المعرضة للتلف والتعطّل بسبب بعض الممارسات الخاطئة أو الإهمال أو بفعل بعض الأسباب الطبيعية كمرور الزمن وتآكلها، يحتاج بستم المحرك إلى الانتباه التام ومعالجة الأمر سريعاً عند ظهور أيٍ من علامات تعطل بستم المحرك، دعونا لا نستبق الأحداث ونقدم لكم مقالاً يساعدكم على معرفة علامات تلف بستم المحرك بالإضافة إلى الأسباب التي تؤدي إلى ظهور علامات تلف مكبس المحرك.

علامات تلف بستم المحرك

يُعتبر بستم المحرك واحداً من أهم أجزاء السيارة وغرفة احتراق المحرك، حيث تتمحور وظيفة المكابس في فتح الصمام الذي يسمح للوقود والهواء الدخول إلى غرفة الاحتراق بالإضافة إلى ضغط المكونين لتكوين الطاقة الحركية الناتجة عن اختلاط الوقود والهواء وما يُعرف بعملية (الاحتراق)، وبالتالي فإن أي عطل قد يصيب هذه المكابس فسيؤثر على أداء السيارة بشكل عام وعلى محرك السيارة بشكل خاص وعلى بقية أجزاء محرك السيارة، لهذا قررنا أن نجمع لكم أبرز علامات تلف بستم المحرك في قائمة واحدة لأخذ الحيطة والحذر والإجراءات اللازمة بحالة الحدوث.

انخفاض قوة المحرك

يرتبط البستم في السيارة ارتباطاً مباشراً بأداء المحرك وقوته، إذ وكما أسلفنا سابقاً؛ تعمل المكابس كحارس شخصي لغرفة الاحتراق وهي التي تسمح للوقود والهواء بالدخول إلى الغرفة ليتم التفاعل وإنتاج الطاقة الحركية عن طريق الضغط الناتج عن عمل المكابس أيضاً ومن ثم انتقالها إلى باقي أجزاء السيارة، لذلك واحدة من علامات تلف بستم محرك السيارة الواضحة هي انخفاض قوة المحرك وعزم السيارة نتيجةً لكسر أو تسرب في الزيت والذي بدوره يؤثر على مرونة وسلاسة عمل المكابس في المحرك وبالتالي على عملها من فتح البوابة أو ضغط الوقود والهواء مما يقلل من قوة محرك السيارة بشكل واضح.

استهلاك كميات كبيرة من الزيت

يُعتبر استهلاك الزيت بكميات أكثر من الطبيعية واحدة من علامات تلف بستم المحرك أيضاً، حيث يكون دور الزيت في تشحيم أجزاء المحرك وغرفة الاحتراق بما فيها البستم أو المكبس، لكن أحياناً نتيجةً لوجود بعض المشاكل أو الشقوق في أحد المكابس قد يتسرب الزيت إلى داخل غرفة الاحتراق مما يؤثر على أداء السيارة بشكل عام نتيجةً لتداخل الزيت مع الوقود والهواء ويؤثر على كافة أجزاء المحرك أيضاً بسبب عدم وصول كميات مناسبة من الزيت لتشحيم باقي الأجزاء التي تحتاج إليه لإتمام عملها بشكل صحيح، هذه المشكلة قد يكون سببها تشقق أو وجود كسور في أحد المكابس مما أدى إلى عدم إغلاق بوابة غرفة الاحتراق بشكل كافي ويضمن عدم دخول الزيت إليه، لهذا إن لاحظتم أي زيادة في استهلاك كميات الزيت في السيارة فلا بد أن تتفقدوا على الفور الأماكن المحتملة للتسريب والتي يكون واحداً منا الخيارات هو بستم المحرك.

تغيّر في لون الدخان الخارج من العادم 

هنالك العديد من الدلالات وعلامات تعطل مكبس المحرك التي قد تغفلوا عنها، واحدة من هذه العلامات هي حدوث تغيير في لون الدخان الخارج من اكزوزت السيارة أو كما يُعرف أيضاً باسم العادم، إذ وعادةً ما يخرج من العادم الدخان باللون الأبيض، لكن عند تعطّل مكابس المحرك ويدخل الزيت إلى غرفة الاحتراق ويمتزج مع الوقود والهواء، ينتج عن هذه العملية دخان باللون الرمادي، كما من المتوقع أن تنتج عن عملية الاحتراق رائحة زيت محروق كدلالة واضحة على تسرب الزيت إلى الداخل.

ضجيج من المحرك

تكثر الأسباب المؤدية لارتفاع صوت المحرك، إلا أنه وبشكل عام يدل ضجيج المحرك على وجود مشكلة معينة تؤثر على أداء عمله، ومن هذه المشاكل هي تلف مكبس المحرك، كما تلعب طبيعة الأصوات الناتجة من المحرك دوراً كبيراً في تحديد نوع العطل، إذ وبشكل خاص يكون الصوت الصادر عن تلف بستم المحرك نتيجةً لاحتكاك المكابس بغرفة الاحتراق أو احتكاكها ببعضها البعض، حيث ينتج عن هذا الاحتكاك صوت صرير واضح بسبب احتكاك الحديد ببعضه البعض، ومن مسببات هذا العطل نقص الزيت اللازم لتشحيم أجزاء المحرك بما فيها البستم.

أسباب تلف بستم المحرك

صُممت مكابس المحرك بشكل صلب ومتين للغاية، إلا أن هذا لا يمنع من تعرضها لبعض العوامل والمسببات التي قد تؤدي إلى تلفها أو كسرها، ويمكن تلخيص أسباب تلف مكبس المحرك بالنقاط التالية:

• الضغط العالي: أحياناً قد ينتج عن عملية الاحتراق ضغطاً عالياً مشابه للانفجار الصغير نتيجة للعديد من العوامل الأخرى التي تسبب هذا الضغط، مما يؤدي إلى الإضرار بمكابس السيارة وتعطّلها
• استخدام نوع زيت خاطئ للمحرك: قد يؤدي استخدام نوع زيت خاطئ أو حتى نقص كمية الزيت بشكل عام إلى تلف البستم في المحرك، إذ يحتاج البستم إلى التشحيم المستمر لضمان أداء عمله بشكل صحيح
• خلل في الصمامات: ترتبط أجزاء المحرك ببعضها البعض، إذ يؤثر أي خللٍ أو تعطّل في الأجزاء الأخرى إلى التأثير بباقي الأجزاء وبما فيها مكابس المحرك

أخيراً وقبل الختام؛ لا يجب التهاون أبداً عند ظهور أيٍ من علامات تلف بستم المحرك في السيارة، بل يجب أخذ الإجراءات اللازمة وبشكل سريع، وتتمثل الإجراءات في الذهاب إلى إحدى ورش تصليح السيارات في دبي الموثوقة أو على حسب الإمارة التي تقطنون بها، حيث ولطبيعة عمل البساتم وصلابتها فإنها تحتاج إلى بعض الخبراء والمهنيين للتعامل مع أعطالها، كما احرص على تغيير الزيت بشكل دوري وبموعده تجنباً للمشاكل المحتملة.

بهذا نكون قد وصلنا لنهاية مقالنا الذي قدمنا فيه معلومات شاملة عن علامات تلف بستم المحرك بالإضافة إلى أهم الأسباب المعنية في تلفه، للمزيد من المقالات المتنوعة التي تُنشر بشكل يومي عن كل ما يخص السيارات في دولة الإمارات، تفضلوا بزيارة مدونة دوبيزل للسيارات.