أهم أجزاء الدراجة النارية ووظائفها

تُعد الدراجات النارية إحدى أشهر وسائل التنقّل في العالم وأكثر استخداماً وشيوعاً نظراً لما تقدمه من مميزات وتسهيلات على السائقين فيما يخص السلاسة في الاستخدام، والسرعة، والحجم، والراحة، والاقتصاد في المصروف، وما سوى ذلك من المميزات الأخرى مثل كونها خياراً مثالياً للرحلات الاستكشافية والمغامرات بالنسبة لبعض الأشخاص، جنباً إلى جنب مع شكلها الجميل والجذّاب، ومع ذلك فما يزال نطاق الوعي محدوداً فيما يخص أجزاء الدراجة النارية ومهام أو دورٍ كلٍ منها في كيفية عمل الدراجة النارية.

وفي حين تنبع أهمية الاطّلاع على وظائف أجزاء الدراجة النارية من ضرورة الوعي بكيفية عملها والتعامل معها في حال حدوث أي عطل فيها، أو الحاجة إلى تغيير أو استبدال أيٍ من أجزاء الدراجة النارية أو حتى الرغبة بتعديل أيٍ من قطع الدراجة النارية وما إلى هنالك من الإجراءات التي قد يُقدم عليها الدرّاجين أو يضطرون للتعامل معها في دراجاتهم؛ فإننا نستعرض في هذا المقال أجزاء الدراجة النارية ووظائفها جنباً إلى جنب مع شرح أجزاء الدراجة النارية بشكلٍ مفصّل.

أجزاء الدراجة النارية ووظائفها

على الرغم من اختلاف أنواع الدراجات النارية؛ إلا أنها عادة ما تكون أجزاء الدراجة النارية متطابقة أو متشابهة في مختلف الأنواع، وفي ما يلي ندرج قائمة بأجزاء الدراجة النارية تشمل إيراد اسماء اجزاء الدراجة النارية بالتوازي مع توضيح وظائف كلٍ منها بشكلٍ جليّ يبيّن تأثيرها على أداء الدراجة والتعامل معها.

الهيكل أو الشاصيه

يعرف الهيكل الداخلي للدراجة باسم الشاصيه، وهو عبارة عن إطار مركزي تُثبّت عليه العديد من أجزاء الدراجة النارية وأنظمتها بما يشمل العجلات والمكابح ونظام التعليق وغير ذلك، وتقود صناعة هذا الجزء من الفولاذ الملحوم أو الألمنيوم أو من سبائكهما؛ إلى جعل الهيكل الداخلي ذو وزنٍ خفيف بالتوازي مع توفيره المتانة والصلابة اللازمة لثبات واستقرار الدراجة، ذلك مع الإشارة إلى أنها تختلف أنواع الشاصيه أو الإطار الداخلي في الدراجات بناءً على معايير الأداء والثبات والقوة التي تلبيها وظائف أجزاء الدراجة النارية المثبّتة على الإطار أو الشاصيه في كل دراجة وأخرى.

المحرك

تنقسم محركات الدراجات النارية إلى صنفين رئيسيين من حيث مبدأ العمل وهما المحرك ثنائي الأشواط، والمحرك رباعي الأشواط، وتتمثل الوظيفة الأساسية من محرك الدراجة النارية بشكلٍ عام في تشغيلها ومدّها بالعزم اللازم لانطلاقها وسيرها، وتتعاون أجزاء محرك الدراجة النارية سوياً لتحقيق هذه الغاية؛ بحيث تعمل غرفة الاحتراق على إشعال خليط الهواء والوقود، في حين يقوم القابض أو “الكلتش” بعد ذلك بتزويد المحور الخلفي بالطاقة اللازمة للانطلاق، ونقل الطاقة من المحرك إلى نظام التعليق على حدٍ سواء، وتجدر الإشارة هنا إلى اختلاف أنواع محركات الدراجات النارية من حيث عدد الاسطوانات وشكلها؛ فمنها ما يعتمد على اسطوانتين، ومنها ما يتضمن أربع اسطوانات بشكلٍ مستقيم، في حين أن هنالك محركات مزدوجة على شكل V تستخدم في الدراجات النارية أيضاً.

نظام التعليق 

يُعد نظام التعليق أحد أهم أجزاء الدراجة النارية نظراً لما يؤدي من مهمات مؤثرة في سير عمل الدراجة، وتتبدّى هذه المهمات في ضمان نظام التعليق في الدراجة النارية الوقاية من الصدمات والاهتزازات على الطريق وتخفيفها بقدرٍ كبير، وهو يتكون عادة من مكونين رئيسيين يتمثلان في النابض أو “الزنبرك”، والصمام المنظم أو ممتص الصدمات، وتقوم هذه المكونات بدورها في الحفاظ على استقرار الدراجة والحؤول دون تأثير الاهتزازات أو المنعرجات أو الصدمات عليها.

ويتفرع من نظام التعليق في الدراجة النارية تشعبين أحدهما أمامي والآخر خلفي ويعرف كلاً منهما باسم “شوكة نظام التعليق” أو نظام التعليق الأمامي ونظام التعليق الخلفي، ذلك مع الإشارة إلى أن اتصال عمل كلٍ من التشعبين بالآخر؛ إذ يتكون التشعب الأمامي من أنابيب مزدوجة في حين يتكون التشعب الخلفي من ذراع دوران وممتص صدمات، وتتجلى الشراكة بينهما في توصيل العجلة الأمامية للدراجة النارية بالمحور بواسطة الشوكة الأمامية أو التشعب الأمامي لنظام التعليق مما يتيح للعجلة الأمامية تأدية وظيفة الدوران والتوجيه.

نظام التبريد

تدافع الدراجة النارية وتقي نفسها من ارتفاع درجة حرارة محركها بواسطة نظام التبريد الخاص بها، وهو الذي يعمل على محورين يتمثلان في تبريد الهواء وتبريد الماء، إذ تعمل عناصر النظام المثبّتة على المحرك نحو الحؤول دون ارتفاع درجة حرارته من خلال ما تقوم به من عمليات مستمرة داخل أنظمة التبريد أثناء التشغيل.

خزان الوقود 

تتضمن أجزاء الدراجة النارية التي تعمل بواسطة الوقود خزاناً مخصص للوقود، وعادةً ما يكون مكانه في مقدمة الدراجة أعلى المحرك وعلى مقربة من قمرة القيادة.

العادم

يتبدّى دور العادم من بين أجزاء الدراجة النارية في إخراج خليط الاشتعال الفاسد من غرفة الاحتراق الداخلي، وعادة ما يؤدي العادم المقترن بكاتم صوت فاعلية إيجابية فيما يتعلق بتخفيض ضوضاء الدراجة النارية وصوتها، جنباً إلى جنبٍ مع حفاظه على أداء أفضل للمحرك.

عناصر التحكم 

لا يمكن تنفيذ وظائف أجزاء الدراجة النارية بمعزلٍ عن استخدام عناصر أو أدوات التحكم بالدراجة، ولذا فإننا نسرد تالياً هذه العناصر والأدوات بما يشمل شرح أجزاء الدراجة النارية التي تقع على عاتقها مسؤولية التحكم في عمل الدراجة: 

الخانق أو ذراع القيادة: يتحكم هذا الجزء من أجزاء الدراجة النارية في انطلاق الدراجة وعزمها اعتماداً على اتجاه الرافعة أو ذراع القيادة.

المكابح أو الفرامل: تختلف قطع الدراجة النارية عن السيارة، بما في ذلك المكابح أو الفرامل؛ إذ يتم التحكم في الفرامل الأمامية بواسطة ذراع الفرامل المثبّت على جانب قمرة القيادة في مقدمة الدراجة، فيما يتم التحكم في المكابح أو الفرامل الخلفية من خلال الدوس على دواسة المكابح.

ذراع القابض: يؤدي سحب ذراع القابض على فصل الطاقة عن العجلة الخلفية، في حين يؤدي تحريرها إلى تزويد العجلة الخلفية بالطاقة، وتوجد ذراع القابض على الجانب الأيمن من الدراجة النارية بجوار ذراع الفرامل، وتعتبر ذراع القابض إحدى أهم  أجزاء الدراجة النارية تِبعاً لوظيفتها مما يستدعي فحصها بشكلٍ دوري أو عند اختبار قيادة دراجة نارية.

ناقل الحركة أو مبدّل السرعة: يقوم “القير” أو مبدّل السرعة في الدراجة النارية العادية بدوره في زيادة سرعة الدراجة أو تخفيضها عبر استخدام ذراع القابض أو “الكلتش” مع الدوس على دواسة القدم في حين تختلف الدراجات النارية الأوتوماتيكية عن العادية من هذه الناحية إذ تقوم بتبديل السرعات تلقائياً ولا تشتمل على ذراع قابض أو “كلتش” لتبديل السرعات.

المقعد 

تشمل أجزاء الدراجة النارية بطبيعة الحال مقعداً للقيادة، وتأتي معظم الدراجات النارية بمقعد واحد ذو مظهر مستطيلي الشكل ومنبسط مما يتيح للسائقين مرافقتهم من قِبل شخص آخر، في حين توفّر بعض الدراجات النارية مقعداً آخر بشكلٍ مستقل على هيئة ملحق جانبي بالدراجة أو عبر تفصيل وتجزئة المقعد المستطيلي إلى جزئين.

وتختلف رحابة وأحجام مقاعد الدراجات النارية بحسب أنواع وطرازات الدراجات، كما يمكن تعديل هذه المقاعد أحياناً وفقاً لمتطلبات وراحة السائقين ومرافقيهم، وذلك بما يشمل تخفيض أو رفع المقاعد وتعديل وضعياتها. 

لوحة القيادة

تتخذ لوحة القيادة في الدراجة النارية مكاناً لها في المقدمة بين أذرعة القيادة وبشكلٍ مقابلٍ للسائق مما يمكنه من مراقبتها بشكلٍ واضح، وهي تضم مجموعة من العدادات والمؤشرات والمفاتيح بما في ذلك عداد السرعة وعداد الأميال، ومدخل مفتاح التشغيل، ومصابيح لوحة القيادة مثل مصباح التشغيل، ومصابيح الأعطال، ومؤشرات الانعطاف، وما إلى ذلك من العناصر الأخرى التي تساعد السائق على القيادة وتمنحه معلومات عن سير عمل الدراجة.

وتختلف طرازات وأشكال وعناصر لوحة القيادة في الدراجات بناءً على اختلاف طرازات الدراجات بطبيعة الحال، فيما يوجد نوعين من أنواعها وهما اللوحة الرقمية واللوحة التناظرية.

مقابض القيادة 

تتحكم مقاود الدراجة النارية في حركتها وتوجيها بشكلٍ رئيسي، وهي تشمل مجموعة من العناصر والمكونات التي تؤدي عدداً من الوظائف المختلفة، وفيما يلي نسرد بعضاً من أبرز هذه العناصر: 

• مفتاح بدء التشغيل
• مفتاح إيقاف المحرك بشكلٍ طارئ
• مفاتيح التحكم في الأضوية
• الخانق
• مقبض التحكم في الفرامل

وتجدر الإشارة هنا إلى إمكانية تعديل المقاود وفقاً لتفضيلات السائقين، بحيث تتم إضافة بعض العناصر أو الاستغناء عن أخرى في بعض الأحيان، كما يمكن استبدال المقود بالكامل بغية الحصول على مقاود بارتفاعات مختلفة أو بمدى مغاير وما إلى هنالك من المقتضيات الأخرى، وعادة ما يجري ذلك  من خلال الشركة المصنّعة أو عبر المتاجر والمراكز المتخصصة.

مواضع الأقدام 

تعد مواطئ الأقدام من الأجزاء المهمة كذلك في الدراجة النارية؛ إذ تدعم أداء السائقين وتساعدهم على تولي زمام القيادة بقبضة قوية وتحكم متين يسهم كذلك في تعزيز قدرتهم على المناورة والقيادة بسلاسة، كما أن دعامات القدم تمنح ثباتاً وأماناً وراحةً على الطريق لكلٍ من السائقين والركّاب على حدٍ سواء.

تتكون مساند القدم من ثلاثة مكونات رئيسية وهي: دواسات الفرامل الخلفية، ودواسة تبديل التروس، ودواسة التشغيل، وتوفر الأنواع المختلفة من دعامات الأقدام درجات متباينة من توزيع الوزن والمتانة، وتُعرف هذه الأنواع بأسماء مختلفة تشمل مواطئ أقدام الركاب، والطرق السريعة، ومضادات الاهتزاز، وحماية المحرك، والطريق السريع المزدوج.

مساحات التخزين

لا تحتوي الدراجات النارية على مساحات أو صندوق تخزين بشكلٍ مدمج، إلا أنه يمكن إضافة صندوق خارجي إليها للتمكن من تخزين الأشياء بداخله، ويمكن تثبيت هذا الصندوق خلف المقعد ووثقه بطريقة محكمة.

المكابح

تتضمن قطع الدراجة النارية زوجين من المكابح لإيقاف حركة وتقدم الدراجة إلى الإمام، تحل إحدى هذه المكابح في مقدمة الدراجة والأخرى في الخلف منها، وعادةً ما يتم استخدام المكابح التي تُعرف باسم القرص والأخرى التي تُعرف باسم الأسطوانة بشكل شائع في الدراجات النارية عطفاً على توفيرهما قوة كبح كبيرة وفاعلة.

الإطارات

تؤدي الإطارات مجموعة من أكثر وظائف أجزاء الدراجة النارية فاعلية في عملها وأدائها؛ إذ يتم الاعتماد عليها في السير على الطرقات، وهي تعين الدراجة في التعامل بسلاسة مع المنعرجات والصدمات التي تسير عليها، إلى جانب توفيرها للجر ومقاومتها للتآكل، مما يحقق قيادة أكثر أماناً وليونة وهدوءاً.

وتختلف إطارات الدراجات النارية من حيث التركيبة والحجم والقياس والشكل ومدى تحمل الوزن والقدرة على توليد السرعة وما إلى هنالك ذلك من المؤثرات، اعتماداً على أصنافها التي يمكن أن نذكرها منها هنا أكثرها شيوعاً؛ مثل إطارات الـ”أوف رود”، وإطارات الشارع، والإطارات الرياضية المزدوجة، ذلك إلى جانب أنواع أخرى تؤدي وظائف وغايات سير مختلفة، وبشكلٍ عام فتتصل هذه الأنواع من الإطارات بجنوط الدراجة الهوائية في المجمل، وهي التي تتفرع إلى العديد من الأنواع أشهرها الجنوط الصلبة والجنوط ذات الأسلاك المتوازية، كما تجدر الإشارة إلى إمكانية تبديل إطارات الدراجة النارية وتغييرها من نوعٍ إلى آخر.

المصدات  

تشمل أجزاء الدراجة النارية المصدات التي عادةً ما تكون مثبّتة أو يتم تثبيتها بموازاة العجلات وهي عبارة عن حاجز أو غطاء من الألياف أو السبائك تكون على مقربة من العجلات لتؤدي وظيفتها والغرض منها الذي يكمن في توفير الدعم لشوكة نظام التعليق، وتعزيز الديناميكا الهوائية عبر تقليل سحب الهواء، كما تحمي المصدات عجلات الدراجة من أضرار الطريق المحتملة جراء التناثر أو العواصف، جنباً إلى جنب مع حمايتها للسيارات والمركبات الأخرى من الوحل والأوساخ وما إلى هنالك من عوالق الطريق.

الأضواء والمؤشرات التحذيرية

تقع مفاتيح الأضواء في الدراجة النارية على المقود الأيسر غالباً ويمكن التحكم من خلالها بشدة الإضاءة ما بين تفعيل مصباح الشعاع الكامل أو الإضاءة العادية.

أما فيما يتعلق بالأضواء التحذيرية في الدراجة النارية، فهي تظهر على لوحة القيادة بشكلٍ متدرج من الأخضر إلى الأحمر، ففي حين يشير اللون الأخضر إلى الأمان، يشير الأحمر إلى الخطر والحذر، وتتضمن الإضاءات التحذيرية كلاً من ضوء الإشعال، وضوء ضغط الزيت، وضوء درجة حرارة المحرك، وضوء نظام الـABS، وغير ذلك من الأنظمة والمؤشرات التي تساعد السائقين في الاسترشاد إلى عمل أجزاء الدراجة النارية ووظائفها أو أي أعطال فيها.

بهذا نكون قد قدّمنا لك في هذا المقال معلومات وافية وشاملة عن أجزاء الدراجة النارية عبر سردنا قائمة بأجزاء الدراجة النارية بما يتضمن شرحاً موضحاً عن كلٍ منها، وفي المقال التالي؛ نساعدك في حال كنت ترغب في الحصول على نصائح قبل شراء دراجة نارية مستعملة. 

قد تساعدك قوائم دوبيزل بفاعلية كبيرة في العثور على دراجات نارية مستعملة للبيع في الإمارات في حال كنت تبحث عن واحدة لشرائها، كما قد تساعدك كذلك محلات الدراجات النارية في الإمارات على تحقيق هذه الغاية، ومع ذلك فإننا نوصيك بتفقّد أجزاء أي دراجة نارية ترغب بشرائها والتأكد من سلامتها على أكمل وجه إذ يعد ذلك ضمن أهم نصائح شراء دراجة نارية في دبي أو أي مكان آخر، كما أننا ندعوك لتفقد مدونة دوبيزل للسيارات حتى تبقى على اطّلاع بكل جديد.