مع التطور التكنولوجي غير المسبوق في عالم السيارات أصبح بإمكان السائق التخطيط لمسار رحلة كاملة في اليوم التالي؛ أثناء جلوسه على أريكته في غرفة المعيشة وذلك بواسطة نقرات فقط على الهاتف الذكي؛ ليس ذلك فقط، بل أيضاً أصبح بالإمكان التحكم في درجة حرارة المقصورة وضبطها بما يناسب سائق السيارة قبل ركوبها أيضاً؛ كيف ذلك؟ عبر نظام التهيئة المسبقة المزودة به السيارات الكهربائية الحديثة؛ فما هو نظام التهيئة المسبقة في السيارات؛ وما هو مبدأ عمله؟ هذا ما تقرأونه في مقالنا.
نظام التهيئة المسبقة في السيارات
نظام التهيئة المسبقة في السيارة هو أحد الأنظمة التي اختُصت به السيارات الكهربائية والذي يُمكّن السائق من ضبط البطارية ودرجة حرارة مقصورة السيارة قبل القيادة؛ وفي السطور التالية ننقل لكم أبرز المعلومات حول نظام التهيئة المسبقة في السيارات الكهربائية.
ما هو نظام التهيئة المسبقة؟
ذكرنا في بداية المقال أن هذه الميزة خاصة في السيارات الكهربائية الحديثة حيث تساعد على ضبط درجة الحرارة إلى المستوى الأمثل قبل البدء بالرحلة؛ سواء كانت الحاجة تبريد أو رفع درجة حرارة المقصورة والبطارية أيضاً.
كيف يعمل نظام التهيئة المسبقة؟
لنفترض أنك تعيش في منطقة تتجاوز درجة حرارة اليوم المشمس فيه 45 درجة مئوية مما يعني ذلك أن تصل درجة حرارة مقصورة السيارة إلى أكثر من 50 أو 60 درجة مئوية في وقت قياسي جداً!؛ وأثناء ذلك أوقفت سيارتك للذهاب إلى مركز التسوق لك أن تتخيل مدى ارتفاع درجة الحرارة داخل السيارة عند العودة إليها! لكن استخدام نظام التهيئة المسبقة يتيح لك أن تضبط درجة حرارة المقصورة بما يناسبك؛ بحيث يبقى الجو داخل السيارة بارد ولطيف في حال عودتك؛ ولبدء استخدام هذا النظام نبدأ تشغيل نظام التهيئة المسبقة وجدولة الوقت الذي ترغب أن تكون به درجة حرارة السيارة مناسبة إلى جانب ضبط درجة الحرارة المرغوبة؛ قبل البدء بالرحلة إما عن طريق تطبيق الهاتف إذا كان متاحاً أو اختيار النظام من شاشة الإعدادات الخاصة في السيارة وسيتم تفعيله مباشرة في الوقت المحدد؛ ويمكن إيقاف نظام التهيئة المسبقة في السيارة وتفعيل التحكم العادي في المناخ إما بعد جلوس السائق في مقعده وتشغيله وضبطه أو عندما تبدأ السيارة في التحرك هذا في بعض السيارات مثل سيارات فولفو.
ايجابيات استخدام نظام التهيئة المسبقة
هناك العديد الفوائد والمزايا التي تعود على السيارة وعلى مستخدمها أيضاَ في حال تفعيل نظام التهيئة المسبقة؛ وتتمحور الفائدة حول أهم أمرين في السيارات الكهربائية وهما البطارية والمسافة المقطوعة؛ إليكم فوائد نظام التهيئة المسبقة في السيارة:
صحة البطارية
جميعنا يعلم أثر درجات الحرارة العالية على بطارية السيارات على اختلافها وعلى بطارية السيارة الكهربائية بوجه التحديد؛ حيث يساهم بتقليل كفاءتها بالتالي يقلل العمر الافتراضي لها؛ ومن ايجابيات استخدام نظام التهيئة المسبقة أنه يساعد بطارية السيارة بالوصول لدرجة الحرارة المناسبة من مصدر خارجي ليس من طاقتها الداخلية؛ بالتالي يحافظ على طاقتها وصلاحيتها وفاعليتها.
الأميال المقطوعة
ذكرنا أن درجة الحرارة المرتفعة جداً أو المنخفضة جداً تؤثر سلباً على بطارية السيارة؛ حيث يساهم بتناقص نطاق البطارية بسرعة فكيف إذا كانت القيادة بسرعة عالية وبدرجة حرارة مرتفعة؟ هذا يعني تناقص كبير في مدى البطارية ونطاق الشحن بسرعة كبيرة؛ ولكن من مزايا نظام التهيئة المسبقة أنه يساعد على توفير الطاقة اللازمة لضبط درجة الحرارة المناسبة للبطارية بالتالي يقلل الطاقة المهدورة في جانب ضبط الحرارة ويحافظ على نطاق قطع الأميال المعهود بشحنة السيارة الواحدة.
الفرق بين نظام التهيئة المسبقة ونظام التحكم في المناخ
من المؤكد بعد الحديث عن نظام التهيئة المسبقة ودوره في ضبط درجة حرارة السيارة؛ ورد تساؤل ما هو الفرق بين نظام التهيئة المسبقة ونظام التحكم في المناخ الكترونياً؟ وأيهما أفضل وغيرها من الأسئلة التي قد ترد للأذهان نظراً للتشابه البسيط في العمل؛ إلا أن الفرق الجوهري يتمثل بأن عمل نظام التهيئة المسبقة يكون بتجهيز السيارة قبل ركوبها؛ ويتوقف عند ركوبها أو سيرها لذا من النصائح المتبعة عند استخدامه أن يتم ضبطه قبل 25- 30 دقيقة من بدء الرحلة؛ على عكس نظام التحكم في المناخ الذي يعد النسخة الأكثر كفاءة من مكيف السيارة العادي الذي يعمل ليصل إلى درجة الحرارة التي تم ضبطها مسبقاً ويقف تلقائياً بعد ذلك؛ هذا إلى جانب عمله أثناء سير السيارة وتواجد الركاب بها.
إلى هنا ينتهي مقالنا حول نظام التهيئة المسبقة في السيارات حيث سلطنا الضوء على مبدأ عمله واهم مميزاته هذا إلى جانب توضيح الفرق بينه وبين أنظمة ضبط درجة الحرارة الأخرى في السيارة؛ وللمزيد من المعلومات حول عالم السيارات والنقل والمواصلات في دولة الإمارات ننصحكم بزيارة مدونة دوبيزل للسيارات والاطلاع على كل ما هو جديد.
