كان التنافس في عالم السيارات قبل نحو عقدين من الزمن محصوراً بين سيارات الاحتراق الداخلي التي تعتمد على البترول بأنواعه، ومنذ نحو عقد مضى دخلت السيارات الهجينة والكهربائية المشهد وتشاركت الحصة السوقية مع سيارات الاحتراق الداخلي، لتدخل الأنواع الثلاثة مؤخراً في حقبة يسودها التنافس الذي ترجح كفته على ما يبدو للسيارات الهجينة والسيارات الكهربائية في مقابل سيارات البنزين التي بدا يخبو سيطها تدريجياً مع ارتفاع أسعار البترول عالمياً واشتمال السيارات الصديقة للبيئة على تقنيات وإضافات حديثة جعلت من قيادتها سهلة وآمنة. رغم ذلك، فإن سيارات البنزين تحتفظ بشريحة كبيرة من عشاقها الذين لا يرون غنىً عنها؛ لتصبح المنافسة بين سيارات البنزين والكهربائية و الهايبرد على أشدها؛ الأمر الذي دفع الكثيرين للبحث عن الفرق بين سيارات البنزين والسيارات الكهربائية و الهايبرد قبل الإقدام على شراء أيٍ منها، وذلك ليضمن وقوع اختياره على النوع الأفضل الذي يلائم تطلعاته واحتياجاته على الوجه الأمثل والأنسب.
لذا فإننا في هذا المقال؛ نبحث في مقارنة سيارات البنزين والسيارات الكهربائية و الهايبرد بشكلٍ شاملٍ يأتي على مختلف جوانبها وميزاتها، لنخرج بنتيجة واستنتاجات من شأنها مساعدتك في معرفة ما هو الفرق بين السيارات الهجينة و الكهربائية و البنزين، ولتكون قادراً في نهاية المطاف على تحديد ما يناسبك منها!
مقارنة سيارات البنزين و السيارات الكهربائية و الهجينة
ما تزال التوجهات العالمية تذهب نحو المزيد من إنتاج السيارات والمركبات الكهربائية والهجينة، وتطمح في المقابل إلى الحد من إنتاج سيارات الاحتراق الداخلي أو التي تعمل بواسطة البنزين أو الديزل بالكامل؛ وذلك في محاولة لتقليل الانبعاثات الكربونية الضارة والالتفات إلى تحسين البيئة والدفع نحو مواجهة التغيّر العالمي للمناخ واستنفاد طبقة الأوزون، أضف إلى ذلك محاولة إيجاد حل ومخرج حيال تهديدات نقص وندرة الموارد الطبيعية في العالم.
بناءً على ذلك؛ تعهدت مختلف العلامات التجارية وشركات تصنيع وإنتاج السيارات العالمية بالتحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية، أو الكهربائية والهجينة والاكتفاء بإنتاجها على حساب إيقاف إنتاج سيارات البنزين في المقابل، وذلك بحلول العقد القادم ودخول العام 2030، الأمر الذي لاقى ترحيباً من جمهور هذه السيارات وحفاوة من قِبل الجهات العالمية الحاثّة على هذا الإجراء، في حين أشعر عشاق سيارات البنزين بتهديد يتمثل في احتمال انتهاء حقبة سيارات البنزين في وقتٍ قريبٍ بلا عودة على الرغم من كل ما قدّمته للبشرية حتى الآن.
إن كنت تبحث عن الفرق بين سيارات البنزين والكهربائية و الهايبرد فإننا ندعوك لإكمال القراءة، إذ سنقدم تحليلاً شاملاً للفروقات الرئيسية بين سيارات البنزين والكهربائية و الهايبرد فيما يلي:
مبدأ العمل في سيارات البنزين والكهربائية و الهايبرد
بينما تؤدي سيارات البنزين والكهربائية و الهايبرد الغرض والوظيفة ذاتها، فإن هنالك اختلافات بينها في طريقة تنفيذ المهمة فيما إذا كانت سيارات بنزين ام هجينة ام كهربائية، وفيما يلي توضيحاً لهذه الاختلافات في مبدأ وطريقة عمل سيارات البنزين والكهربائية و الهايبرد على حدٍ سواء:
سيارات البنزين
تعمل محركات سيارات الاحتراق الداخلي اعتماداً على الوقود والطاقة التي يولدها، وذلك عبر إشعال خليط الوقود والهواء داخل غرفة الاحتراق في المحرك، ونقل الطاقة المتولدة من هذا الاحتراق إلى أجزاء المحرك ومن بعدها عجلات المركبة لتبدأ الحركة. هذا ويختلف مقدار الطاقة التي تولدها محركات الاحتراق الداخلي بحسب نوع الوقود وسعة المحرك.
السيارات الهجينة
يعبر اسم هذا النوع من السيارات عن كيفية عملها، إذ تعتمد مبدأً هجيناً يخلط استخدام الوقود مع الكهرباء لتسير السيارات الهجينة في موقف مراوح بين سيارات الكهرباء من جهة وسيارات البنزين من جهة أخرى، أي تنقسم مصادر طاقة السيارة إلى قسمين، الأول هو الوقود وذلك بمحرك احتراق داخلي كما سيارات الاحتراق، أما الثاني فهو محرك كهربائي موصول ببطارية تستمد طاقتها من عملية الفرملة أثناء القيادة.
يمكن قيادة السيارة اعتماداً على طاقة البطارية الكهربائية في ظروف معينة يتم الاستغناء فيها عن محرك الاحتراق، وعند حاجة المركبة لطاقة أكبر أو نفاذ شحن البطارية الكهربائية فتنتقل المهمة لمحرك الوقود الذي يبدأ العمل بدوره ويولّد الطاقة اللازمة للحركة.
بشكلٍ عام، فإن مهمة محركات الكهرباء تنتهي بمجرد سير السيارة بسرعة تتراوح ما بين 60 و100 كم في المتوسط، لتتحول السيارة تلقائياً إلى الاعتماد على محرك IC فقط وهو محرك الاحتراق الداخلي المخصص للسيارات الهجينة والمستخدم فيها بالغالب، وذلك لتنطلق السيارة بمزيدٍ من العزم والطاقة الأكبر عند التسارع والسرعات العالية، وبالتالي فتتميز سيارات الهايبرد بكفاءتها الاقتصادية والموفّرة للطاقة في السرعات المتدنية بموجب مزجها للوقود من الكهرباء والبنزين معاً، بينما تتطلب اعتماداً أكبر على البنزين في السرعات العالية.
السيارات الكهربائية
تعتمد وحدات التحكم التي تحرك السيارة على الطاقة المستمدة من البطارية الكهربائية بشكلٍ حصري في سيارات الكهرباء بالكامل، ويُعد هذا النوع من السيارات الأكثر كفاءة على الإطلاق في استخدام الطاقة وترشيد استهلاكها، في حين يحتاج مالكو السيارات الكهربائية إلى شحن بطاريات سياراتهم عبر توصيلها بالكهرباء مباشرة وبشكلٍ دوري يختلف من شخص لآخر بحسب طبيعة استخدام المركبة والمسافة المقطوعة.
السعر
لا شك أن هنالك انعكاس بالغ التأثير للتكنولوجيا المتقدمة والميزات الحديثة على ارتفاع أسعار بيع وشراء السيارات وجعلها أكثر تكلفة من سواها، ذلك إلى جانب أزمة النقص العالمي في الرقائق الإلكترونية التي أسهمت في زيادة ارتفاع الأسعار كذلك، وحينما نتحدث عن الميزات والخصائص التقنية المتقدمة والمتطورة؛ فإن السيارات الكهربائية ستتسيّد المشهد بطبيعة الحال نتيجة لكونها تحفل بهذه العناصر والميزات، من ثم تتبعها السيارات الهجينة في الصدارة بناءً على ما تحمله من ميزات ومواصفات تجمع بين سيارات البنزين والكهرباء، لتأتي سيارات البنزين على الطرف النقيض من خط أسعار سيارات البنزين والكهربائية و الهايبرد وتتفوق بتميّزها بالسعر الأدنى والأوفر عند مقارنة سيارات البنزين و السيارات الكهربائية و الهجينة من حيث السعر نظراً للتقنيات التقليدية المستخدمة في صناعتها أضف إلى ذلك كميات إنتاجها الوفيرة.
وعلى كل حال؛ فستساعدك قوائم دوبيزل في العثور على أفضل سعر ممكن إذا كنت تبحث عن سيارات مستعملة للبيع في الإمارات بغض النظر عن نوعها سواءً كانت سيارات بنزين ام هجينة ام كهربائية.
عدد الأميال
يستند نطاق السيارة أو معدّل قطعها للأميال على العديد من العوامل، مثل التقنيات المستخدمة فيها والأنظمة التي تعمل وفقها، إلى جانب حجم السيارة وسعة محركها، وغير ذلك من العوامل الأخرى بغض النظر عما إذا كانت سيارات بنزين ام هجينة ام كهربائية، إذ تتكل كلاً من سيارات البنزين والكهربائية و الهايبرد على أنظمة مختلفة وتحفها مواصفات مغايرة.
على سبيل المثال فتستخدم العديد من شركات تصنيع وإنتاج السيارات أنظمة مثل حقن الوقود المباشر وغيره في سيارات البنزين مما يوفّر كفاءة أفضل في استهلاك الوقود، ومنها شركة تويوتا وبي أم دبليو ومرسيدس، في حين أن مبدأ عمل السيارات الهجينة قادراً بطبيعته أن يكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وقطع أميال طويلة وكثيرة، كما أنه لا يخفى وجود العديد من فئات السيارات الكهربائية التي تختلف وتتباين في مدى بطارياتها بين القصيرة والطويلة اعتماداً على تقنياتها وأنظمتها الكهربائية ودرجة تطورها، ففي الوقت الذي توجد فيه سيارات كهربائية بمدى قصير مقابل الشحنة الواحدة؛ تبرز في المقابل العديد من سيارات كهربائية بمدى طويل من التي تتميز ببطاريات قوية وتضمن السير لمسافات بعيدة مقابل الشحنة الواحدة، ومن هذه سيارة الديماني DMV300 وسيارات تيسلا المختلفة بما فيها موديل X وموديل S على وجه التحديد، وبي أم دبليو i8 وفولكس فاجن ID وتحديداً ID4 من هذه السلسة، أضف إلى ذلك مختلف السيارات الكهربائية الأخرى بمدى طويل.
انبعاثات الكربون
تؤدي الانبعاثات الكربونية من السيارات دوراً كبيراً في تعميق مشكلة الاحتباس الحراري وتغيّر المناخ الآخذة في التفاقم والتمدد، مما دفع كلاً من الجمعيات المتخصصة والأشخاص المهتمين بحماية البيئة للتعبير عن مخاوفهم واتخاذ موقفٍ حازم حيال هذه الانبعاثات عبر مجموعة من الأنشطة والفعاليات بما فيها دعوة شركات تصنيع وإنتاج السيارات إلى وقف إنتاج سيارات الاحتراق الداخلي والتحول إلى صناعة وإنتاج السيارات الصديقة للبيئة، وبدورها استجابت العديد من المصانع والشركات لهذه الدعوات، فيما أخذت أخرى زمام المبادرة بحذوها نحو هذا التحول والانتقال دون الحاجة لدعوة، كما أعربت بعض الشركات عن نيتها الشروع في هذه التحولات الصناعية في القريب العاجل أو على المدى البعيد، وذلك مع تمسّك بعض الشركات بإنتاج هذا النوع من السيارات.
ولدى مقارنة سيارات البنزين والسيارات الكهربائية و الهايبرد أو الهجينة؛ فستحصل السيارات الكهربائية على أعلى درجات في التقييم الخاص بخفض الانبعاثات عطفاً على ما ترتكز إليه من تقنيات وخصائص وأنظمة تهدف إلى هذه الغاية بوصفها الغاية الأسمى لهذا النوع من السيارات، بينما ستليها في القائمة سيارات الهايبرد أو الهجينة التي تراوح ما بين استخدام الكهرباء والبنزين في عملها مما يؤدي إطلاقها انبعاثات كربونية ولكن بقدرٍ أقل من السيارات التقليدية التي تعمل بواسطة البنزين أو الديزل بشكلٍ حصري والتي تأتي في مرتبة متأخرة من حيث الحفاظ على السلامة البيئية في حين تتقدم إلى الصدارة من حيث الانبعاثات الكربونية الضارة مثل ثاني أكسيد الكربون الذي ينطلق من عوادمها عادةً.
على الرغم من وجود سيارات تقليدية “صديقة للبيئة” تقوم على أنظمة تطلق قدراً مخفّضاً من الانبعاثات؛ إلا أنها لن تقوى على منافسة السيارات الكهربائية التي لا تترك بصمة كربونية بالمطلق، ولا حتى تلك الهجينة التي تتفوق أيضاً بتخفيض الانبعاثات على السيارة التقليدية التي تعمل حصراً بالبنزين أو الديزل.
محطات الوقود ومحطات شحن السيارات الكهربائية
نظراً لكون السيارات الكهربائية جديدة نسيباً في سوق السيارت؛ فإن شبكة محطات الشحن المخصصة لها ما تزال ليست منتشرة على نطاق واسع، إلا أنها توجد بعد المحطات الموزعة في أماكن متفرقة ومختلفة من العالم بما في ذلك محطات شحن السيارات الكهربائية في دبي على سبيل المثال، وكذلك محطات شحن سيارات تسلا في الإمارات، حيث يمكن لمالكي السيارات الكهربائية شحن سياراتهم من خلال هذه المحطات الموزعة في الأماكن العامة.
في المقابل؛ فتنتشر محطات الوقود المخصصة للسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين أو الديزل على نطاق واسع جداً في العالم، مما يحول دون صعوبة التزوّد بالوقود لتشغيل هذه السيارات، وعل سبيل المثال فإذا كنت تقود سيارة تقليدية تعمل حصراً بالبنزين أو الديزل داخل الإمارات العربية المتحدة؛ فإنه سيكون بإمكانك تعبئة الوقود عبر أيٍ من محطات الوقود في الإمارات.
أما فيما يخص السيارات الهجينة؛ فهي تتميز بخاصية الشحن التلقائي للبطارية الكهربائية بالتزامن من الكبح المتجدد والسير على الطريق، إلى جانب إمكانية تزويدها بالبنزين من أي محطة وقود كما الحال في السيارات التقليدية، وعلاوة على ذلك فيمكن أن تستفيد السيارات الكهربائية الهجينة أو الهجينة الموصولة بالكهرباء والتي تعرف باسم Plug-In من محطات الشحن المخصصة للسيارات الكهربائية عبر شحنها من خلالها.
بناءً على ذلك تتفوق كلاً من السيارات التقليدية والهجينة على السيارات الكهربائية في هذه الجولة من جولات مقارنة سيارات البنزين و السيارات الكهربائية و الهجينة.
تكلفة الصيانة الدورية
يتقارب الفرق بين السيارات الهجينة و الكهربائية و البنزين فيما يخص أعمال الصيانة؛ إذ تنفرد كلاً منها بخصائص مختلفة عن الآخر بما فيها الإيجابي والسلبي من هذه الخصائص والمميزات.
فمثلاً؛ تتميز السيارات الكهربائية بقلة الأنظمة الميكانيكية في مقابل الأنظمة الكهربائية؛ مما يقلل من حوادث التلف أو التمزق، كذلك فيمكن أن تقل أعطال السيارات الكهربائية عطفاً على حداثتها وعناصرها الجديدة بالكامل غالباً، في حين تكون هنالك فرصة لحدوث أعطال كهربائية، وعادةً ما تكون تكلفة إصلاحات السيارات الكهربائية باهظةً نسبياً بالمقارنة مع ما سواها من الأنواع وتحديداً سيارات البنزين، أضف إلى ذلك قلة الخبرة بإصلاحات وصيانة السيارات الكهربائية في مقابل غيرها، بحيث ستحتاج إلى إصلاحها في مراكز الصيانة والإصلاح التابعة للوكالة أو قد تضطر للبحث بعناية مضنية في بعض الأحيان للعثور على خبير مختص وماهر في إصلاح السيارات الكهربائية، ولنساعدك في ذلك فإليك هذا المقال الذي يقدم لك مجموعة من أفضل محلات صيانة السيارات الكهربائية في دبي.
في المقابل فتتطلب السيارات التقليدية صيانة دورية للعديد من أجزائها الميكانيكية الكثيرة، إلى جانب ضرورة استبدال بعض القطع والعناصر بين الحين والآخر، كذلك الأمر فيما يتعلق بالأعطال الميكانيكية وكذلك الكهربائية المحتملة على حدٍ سواء، وبينما غالباً ما تكون تكلفة هذه الإصلاحات والاستبدالات منخفضة نسبياً مقارنة بالسيارات الكهربائية أو حتى الهجينة إلى كثرة المكونات والانظمة الميكانيكية تسترعي صيانة إجمالية أكبر وبالتالي تكلفة إصلاح وصيانة عالية، فيما تتميز على النقيض؛ بسهولة التعرّف على الأعطال وما تحتاجه السيارة من صيانة، وسهولة إيجاد خبير مختص وماهر لإصلاح السيارة أو صيانتها.
بينما تتخذ السيارات الهجينة موقعاً متوسطاً بين النوعين كالعادة؛ إذ تتنوع أعمال الصيانة بين المقاربة لما قد تحتاجه السيارات الكهربائية وما تحتاجه السيارات التقليدية نظراً لطبيعة السيارات الهجينة التي تجمع بين النوعين، وكذلك الأمر فيما يخص تكاليف الصيانة المعتدلة التي قد ترتفع أو تنخفض اعتماداً على الجزء الذي يتطلب الصيانة أو الإصلاح وحالته، مع الإشارة إلى أنه أصبح من السهل مؤخراً إيجاد خبراء مختصين يجيدون تأديتها على النحو الأمثل والأفضل، ومن الجدير بالذكر هنا؛ اختلاف أعمار بطاريات السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية، وأن بعضها تأتي مرفقة بضمان استهلاك وفقاً للعمر، وعلى سبيل المثال؛ فتتمتع السيارة الهجينة تويوتا بريوس بعمر بطارية يتراوح ما بين 200,000 و300,000 كيلومتر، بينما يبلغ عمر بطارية سيارة تسلا موديل S الكهربائية أكثر من 500,000 كيلومتر، في حين أن بعض السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة تأتي مزوّدة ببطارية ليثيوم بعمرٍ غير محدود مثل سيارة فورد فيوجن هايبرد على سبيل المثال لا الحصر.
ايهما افضل سيارات البنزين ام الهايبرد ام الكهربائية؟
في الوقت الذي تحتفظ فيه سيارات البنزين بمكانة رائدة على مر العصور بين أنواع وفئات السيارات والمركبات، فإن المعطيات والتوجهات تشير إلى السيارات الكهربائية والهجينة بوصفها مَن تقود المستقبل على حساب خبو سيط سيارات البنزين، وذلك نتيجة لتسارع المد التقني وموجات التطور والتحديث في السيارات الهجينة والكهربائية، في مقابل الجزر الحاصل في توفر مصادر الطاقة الطبيعية التي تتكئ عليها سيارات البنزين، إلى جانب تكرارها لذاتها ومواكبتها التي تراوح مكانها تقريباً حيال عناصر التطور والتحديث الجديدة.
وفي القسم التالي من مقارنة الفرق بين سيارات البنزين والسيارات الكهربائية و الهايبرد؛ نستعرض إيجابيات وسلبيات سيارات البنزين والكهربائية و الهايبرد كلاً منها على حدة، ليكتمل تشكل فكرة مستنيرة لديك عن كل منها وما يناسب متطلباتك وما ترنو إليه في سيارتك:
سيارات البنزين
فيما يلي بعضٌ من أهم الإيجابيات والسلبيات التي ينبغي لك مراعاتها عند التفكير في شراء سيارة بنزين سواءً أكانت جديدة أو مستعملة:
الإيجابيات
- تكلفة شراء أقل مقارنة بما سواها من الخيارات
- توليد المزيد من القوة والطاقة مقارنة بسيارات الكهرباء والهايبرد
- تزوّد سهل وسلس بالبنزين مع محطات عديدة في متناول اليد
السلبيات
- الحاجة الأكبر للصيانة والإصلاح بناءً على كثرة الأجزاء والانظمة الميكانيكية وما قد يترتب على ذلك من تكاليف مرتفعة
- التأثير السلبي على البيئة بموجب انبعاثات الكربون السامة التي تنطلق من سيارات البنزين
إذا كنت ترى أن سيارات البنزين هي الأكثر توافقاً مع متطلباتك ورغباتك في سيارتك الجديدة؛ فيمكنك تفقد قوائم دوبيزل المتضمنة سيارات بنزين وديزل مستعملة للبيع في الإمارات.
السيارات الهجينة
على الرغم من الإيجابيات الكثيرة والمتعددة في سيارات الهايبرد أو السيارات الهجينة؛ فإنها تكتنفها بعض السلبيات التي يمكنك التعرف إليها في مقابل الإيجابيات تالياً:
الإيجابيات
- اقتصادية أكثر في استهلاك الوقود مقارنة بالمركبات التقليدية
- توفير الوقود نتيجة لاستخدام البطارية الكهربائية في السرعات المتدنية
- بصمة كربونية أقل من السيارات التي تعمل بالبنزين
السلبيات
- إصلاحات مكلفة بسبب التكنولوجيا المتطورة المتمثلة في الرقائق الإلكترونية التي يواجه إنتاجها أزمات حادة
- طاقة وعزم أضعف مع بدء التشغيل نتيجة للاعتماد على بطاريات وأنظمة الهايبرد قبل التحول للاعتماد على المحرك
- ارتفاع سعرها نظراً لحداثتها وتطورها التكنولوجي
يمكنك إلقاء نظرة على قوائم دوبيزل التي تعج بخيارات سيارات هجينة مستعملة للبيع في الإمارات، إذا كنت ترى أنها مناسبة لتحقيق ما تطمح إليه في سيارتك الجديدة، أما إذا كان ما زالت لديك بعض التساؤلات حول السيارات الهجينة؛ فيمكنك البحث عن إجاباتها من خلال هذا المقال الذي يتضمن أبرز أسئلة وإجابات عن سيارات الهايبرد.
السيارات الكهربائية
تحفل السيارات الكهربائية بالإيجابيات التي تضعها في طليعة السيارات المرشحة لأن تكون سيارات المستقبل، إلا أنها لا تخلو من بعض السلبيات كذلك، وفيما يلي توضيحاً لكل من مميزات وعيوب السيارات الكهربائية في الإمارات والعالم:
الإيجابيات
- لا تطلق المركبات الكهربائية أي انبعاثات كربونية ولا تحتوي على أنابيب عادم
- مجهزة بعدد أقل من الأجزاء الميكانيكية مما يوفر في تكاليف الصيانة
- تنخفض متطلبات الصيانة الروتينية فيها كونها لا تتطلب تغيير زيت أو تغيير فلاتر بشكلٍ دوري
- يمكنك شحنها من المنزل إن لم تجد محطة شحن مخصصة قريبة
السلبيات
- سيتعين عليك اختيار النطاق الذي يناسبك لما تقطعه السيارة من كيلومترات، وأن تضع في عين الاعتبار أن النطقا قصير المدى يمكن أن يسبب قلقاً لك عطفاً على إمكانية نفاد شحن البطارية إذا كنت تقوم برحلة طويلة
- غالباً ما تكون أسعار السيارات الكهربائية أغلى مما سواها من الأنواع الأخرى
- تستغرق السيارة الكهربائية وقتاً طويلاً للشحن
- عدد محطات الشحن قليل جداً مقارنة بعدد محطات الوقود، ولكنه يتزايد بشكلٍ تدريجي
يمكنك الاستعانة بموقع دوبيزل لمعاينة سيارات كهربائية مستعملة للبيع في الإمارات، والتحقق من أسعارها المتفاوتة علّك تجد ما يناسبك منها.
بهذا نكون قد قدّمنا لك في هذا المقال معلومات وافية وشاملة عن سيارات البنزين والكهربائية و الهايبرد بما يشمل توضيح الفرق بين السيارات الهجينة و الكهربائية و البنزين بشكلٍ جليّ ومفصّل لتستنتج في نهاية المطاف ايهما افضل سيارات البنزين ام الهايبرد ام الكهربائية بحسب توجهاتك ومتطلباتك وما يناسبك، إذا كنت ترغب بالحصول على المزيد من المعلومات المهمة وقراءة العديد من المقالات الشيّقة عن عالم السيارات؛ فإننا ندعوك لتفقد مدونة دوبيزل للسيارات والبقاء على اطّلاع بكل جديد.
