إن خُيرت بين قيادة سيارة 4×4 مجهزة بنظام الزحف وسيارة أخرى غير مجهزة به، فأيها تختار؟ بالتأكيد، عليك اختيار السيارة المزودة بنظام الزحف (Crawl Control) للعديد من الأسباب، وأهمها أن هذا النظام سينقذك عند التغريز في الرمال أو العلق بين الصخور والحفر. متعة القيادة على الطرق الوعرة رائعة جداً، لكنك تحتاج نظاماً يساعدك في النهوض وإكمال القيادة بسلاسة والتعرف على نصائح قيادة السيارات على المنحدرات، وهنا يأتي مقالنا ليعرفك على نظام الزحف في سيارات الدفع الرباعي فتابع معنا لتكتشف سبب تسميته ومبدأ عمله وأبرز فوائده.
نظام الزحف في سيارات الدفع الرباعي
يطلق على نظام الزحف في سيارات الدفع الرباعي باللغة الإنجليزية (Crawl Control) ويعني التحكم بالزحف عند تغريز السيارة أو تعلقها بالحفر والصخور الحادة على الطرق الوعرة، إذ إن السيارة تصبح في وضع صعب جداً عندما تعلق بالرمال أو في مكان منخفض ويبدأ السائق بتجربة جميع المحاولات الممكنة لإخراجها من الحفرة، وهذا ما يطلق عليه الزحف.
أما مهمة السائق عند تفعيل النظام فتتلخص بتوجيه عجلة القيادة ومراقبة الطريق لتحرير السيارة من مكانها باستخدام نظام Crawl Control المبهر الذي يعمل جنباً الى جنب مع نظام مساعد نزول المنحدرات في السيارات.
مبدأ عمل نظام الزحف Crawl Control
يتكرر سؤال كيف يعمل نظام الزحف في سيارات الدفع الرباعي كثيراً عند الأفراد الذين يركبون سيارة أوف رود لأول مرة، أو الأفراد الذين وجدوا بسيارتهم خاصية نظام الزحف ويرغبون بتجربتها.
عادةً، عندما تعلق إطارات السيارة في الحفر، يقوم السائق بالضغط المستمر على دواسة البنزين ظناً منه أن العجلات ستخرج وتتحرر هكذا، لكن للأسف لا تنجح هذه الطريقة أبداً. يعمل نظام الزحف Crawl Control في سيارات الدفع الرباعي على تحرير عجلات السيارة العالقة بين الحفر والرمال من مكانها عن طريق اتصاله بحساسات تستطيع معرفة مقدار العمق الذي يتواجد به كل إطار وإرسال قوة للعجلات لتتمكن من النهوض من الحفر والانطلاق إلى الأمام.
كما يعتمد نظام Crawl Control في سيارات الدفع الرباعي على مجموعة من العوامل والخطوات ليعمل بكفاءة، ومنها أن يتم تفعيله من السيارة عبر الضغط على زر Crawl Control من لوحة التحكم، ثم رفع القدم عن دواسة البنزين وترك النظام يعمل بمفرده على إخراج السيارة وإرسال القوة اللازمة للإطارات. خلال العملية، يدير النظام العمل بين دواسة البنزين والبريك لتتسارع السيارة وتتوقف حسب ظروف الحفرة التي تتواجد بها الإطارات، وتتحدد سرعة الزحف بين خمس سرعات منها البطيء كثيراً والمتوسط السرعة والسريع كثيراً، دون أي مجهود من السائق سوى التركيز على توجيه السيارة وتحريك عجلة القيادة.
ويأتي دور كمبيوتر السيارة بالتحكم في سرعة العجلات الأربعة إلكترونياً وجعلها بطيئة جداً بالتوافق مع المحرك بحيث تصبح الإطارات قادرة على تحرير نفسها بفضل القوة القادمة من المحرك وتنظيم وحدة التحكم الإلكترونية المعتمدة على حساس سرعة الإطارات.
طريقة تشغيل نظام الزحف في سيارات الدفع الرباعي
لتتمكن من استخدام نظام الزحف في سيارات الدفع الرباعي بنجاح عليك معرفة طريقة تشغيله، فهو تقريباً متشابه في غالبية سيارات الدفع الرباعي. يوجد على لوحة التحكم في السيارة أو على عجلة القيادة زر خاص بنظام Crawl Control وعند الضغط عليه يتم تفعيل النظام، وتجد أيضاً بجانب الزر عجلة صغيرة تشير إلى سرعات عمل النظام (High – Low) إذ يمكنك التحكم بها يدوياً أو ترك النظام ليحدد السرعة التي يحتاجها بنفسه. عليك معرفة أن النظام يعمل بكفاءة في السرعة المنخفضة أو الدبل الثقيل (Low)ولا يعمل أبداً عند زيادة السرعة أو تفعيل الدبل الخفيف (High) لأن السيارة تحاول التحرر من بين الصخور الضخمة والحفر الوعرة، فلا يمكن إخراجها بنجاح بتفعيل السرعة العالية.
وعليك الانتباه إلى الأمور التالية عند تفعيل نظام الزحف Crawl Control في سيارات الدفع الرباعي المتنوعة:
- عدم الضغط على دواسة البنزين (Accelerator) أو على البريك (Brakes) أو زيادة سرعة عمل النظام
- وجوب وضع السيارة على الوقوف (Park) أو الوضع المحايد (Neutral) قبل البدء، وإن غيرت هذه الوضعية بعد تفعيل النظام فإنه سيتوقف عن العمل
- التأكد من إغلاق أبواب السيارة جميعها وإلا لن يعمل نظام الزحف
- وجوب تحريك الستيرينج وتوجيه المركبة إلى اليمين واليسار فلا تترك عجلة القيادة أبداً
- استخدم زر ON لتفعيل نظام الزحف وزر OFF لإيقافه
لا بد من التنويه على أن عمل نظام Crawl Control في سيارات الدفع الرباعي يتوقف تلقائياً عند فتح أبواب السيارة أو التحويل من السرعة البطيئة التلقائية إلى السرعة العالية أو الضغط على الفرامل.
فوائد نظام الزحف في سيارات الدفع الرباعي
هناك العديد من الفوائد التي يلاحظها السائق عند استخدام نظام الزحف في سيارات الدفع الرباعي مثل:
- مساعدة السائق بالتركيز على توجيه المركبة والطريق بدلاً من التركيز على دواسة الوقود والفرامل
- تنظيم سرعة سيارة الدفع الرباعي على الصخور والطرق الوعرة بجعلها بطيئة لإخراج السيارة
- العمل مع أنظمة السيارة الأخرى مثل نظام مانع الانزلاق لتوزيع القوة على العجلات
- تحرير السيارة من الحفر والصخور الكبيرة والمواقع الخطرة في الجبال والمرتفعات والصحاري
نظام الزحف في سيارات تويوتا – Toyota Crawl Control
تتميز سيارات تويوتا ولكزس وتويوتا لاند كروزر عن غيرها بفضل نظام الزحف في سيارات الدفع الرباعي التي تنتجها تويوتا، ما يجعلها سيارات مدهشة وقوية للقيادة على الطرق الوعرة والأوف رود بقدرات مذهلة تمكنها من الخروج من أي حفرة أو تغريز بالرمال. بشكل عام، يجب أن تمتلك سيارات 4×4 مستوى عالي من السلامة والأمان والتقدم التكنولوجي ليساعدها في تجاوز جميع العقبات التي تواجهها تحت مختلف الظروف الجوية، ولهذا السبب تشتهر سيارات تويوتا للدفع الرباعي مثل:
- تويوتا راف 4
- إف جي لاندكروزر
- تويوتا برادو
- تويوتا فورتشنر
- تويوتا هايلوكس
زودناكم بجميع المعلومات المهمة والضرورية لكم حول نظام الزحف في سيارات الدفع الرباعي لتتمكنوا من قيادة السيارة في كل الأجواء وعلى مختلف الطرق الجبلية والصحراوية والثلجية. نشجعكم على متابعة مدونة دوبيزل للمزيد من مقالات السيارات وقطاع المواصلات في الإمارات فلدينا معلومات مفيدة ونصائح عديدة.
