قصة مركبة: مرسيدس مايباخ عبر السنين

ما أول ما يجول خاطرك عند سماع “سيارة مرسيدس”؟ الفخامة أم الرقي أم القوة أم الرفاهية؟ جميع هذه الصفات تجتمع بطرازات مرسيدس كافة، تلك العلامة التجارية الأشهر في عالم صناعة السيارات، حيث تمكنت هذه العلامة التجارية الألمانية في اكتساح كل بقعة من بقاع الأرض لمتانتها وفخامتها وتطورها المستمر وغيرها من السمات الرائعة التي تستهوي عشاق السيارات دون أي استثناء، وكذلك تعتبر مرسيدس من أشهر السيارات الألمانية في الامارات. أما مايباخ مرسيدس فهي حكاية أخرى تنفرد عن دونها من سيارات مرسيدس بالعديد من السمات، حيث تنقل مفهوم الترف الملكي بكل ما في الكلمة من معنى! نخصص هذا المقال لاستعراض تاريخ المايباخ منذ بداياتها إلى وقتنا هذا.

مرسيدس مايباخ … البدايات الأولى

في عام 1909 تأسست مايباخ على يد “فيلهلم مايباخ” في مدينة شتوتغارت، وكانت في الأصل تابعة لشركة لوتشيفباو زبلاين، وعرفت آنذاك باسم لوفتفارزوغ موتورناب (أي: شركة بناء محركات الطائرات)، وفي عام 1912، أطلق على الشركة اسم مايباخ – موتورنباو (أي: شركة مايباخ لصناعة المحركات)، وكانت تعنى بتطوير وتصنيع محركات الديزل والبنزين لزبلاين، ومن ثم باشرت في تصنيع عربات السكك الحديدية.

هذا وشهد عام 1919 بناء أول سيارة تجريبية تم تقديمها كنموذج إنتاج في معرض برلين للسيارات بعد مرور عامين، وبعد عقد من الزمن، أصبحت مايباخ رمزاً في مجال صناعة السيارات المميزة، حيث أصبحت تُصنّع للأثرياء وأصحاب السلطة. أما عامي 1921 و1940، فقد نجحت مايباخ خلالهما في إنتاج وتصنيع مجموعة من السيارات الكلاسيكية الفخمة، وشكلت هذه الإنتاجات “العصر الذهبي لمايباخ”.

مع حلول عام 1960، تم بيع اسم مايباخ لشركة دايملر وذلك بعد التركيز على الإنتاجات الحربية ومحركات الدبابات خلال الأربعينات والخمسينات من القرن الماضي، حتى اندحر اسم مايباخ بشكل تام.

مايباخ ومرسيدس… السر الخفي

بعد توقف مبيعات مايباخ بالكامل، قررت مرسيدس إعادة إطلاق علامة سيارة مايباخ التجارية بحلول عام 1997، ومع زيادة شهرتها ومبيعاتها وتحديداً في عام 2000، أصبحت مايباخ طرازاً معتمداً تطرحه مرسيدس بنز، وطراز يشير إلى الرفاهية والثراء وترتبط بالمشاهير بشكل خاص. سعياً للترويج لخطوط مايباخ الجديدة، عقدت مرسيدس-بنز شراكة مع شخصيات شهيرة مثل وريث مايباخ أولريش شميد-مايباخ ولاعب الغولف نيك فالدو كسفراء للعلامة التجارية الفاخرة هذه.

أجيال مرسيدس مايباخ

تمثلت مهمة مايباخ الأساسية في تقديم تجربة قيادة برفاهية مطلقة لأصحاب رؤوس الأموال، وانقسمت إصدارات مرسيدس-مايباخ ضمن 3 أجيال، وهي:

• الجيل الأول: من عام 1919 إلى عام 1940
• الجيل الثاني: من عام 2002 إلى عام 2012
• الجيل الثالث: من عام 2015 حتى الآن

الجيل الأول (1919-1940)

تم تصميم السيارة الأولى من هذا الجيل بواسطة كارل مايباخ في عام 1919، وهو طراز W1 الذي ينتج 46 حصاناً بمحرك من 6 أسطوانات بصمام جانبي، وتم تشغيلها بواسطة علبة تروس عالية السرعة وبيعت فقط لأصحاب رؤوس الأموال والملوك وكبار الرياضيين. بعد مرور عام، تم إصدار طراز W2 الذي حقق رقماً قياسياً في مجال السيارات من خلال قطع مسافة 30,000 كيلومتر في 37 يوماً.

وفي معرض برلين للسيارات عام 1921، تم إطلاق طراز W3 التي تتميز بهيكلها الطويل حيث وصل إلى 5 أمتار، وتشتمل على محرك سداسي الأسطوانات يولد 70 حصاناً. اشتهرت السيارة بسرعتها الفائقة، فيمكنها أن تتسارع حتى 110 كم/ ساعة. أما عن مبيعاتها، فقد تم بيع حوالي 300 سيارة من هذا الطراز خلال فترة الحرب. هذا ويعتبر طراز مايباخ 12 وW5 من أشهر طرازات هذا الجيل.

زيبلين (1930)

غيّر إطلاق مايباخ زيبلين دي اس 7 معايير الصناعة، ومثلت الرفاهية بأعلى المقاييس ووزنت 3 أطنان. تتميز هذه السيارة بتصميمات داخلية جذابة، ويمكن أن تصل سرعتها إلى 150 كم/ ساعة، وزوّدت بمحرك كبير بحجم 7,922 سم مكعب يمكنه توليد 200 حصان. أما الطرازات اللاحقة فصنّعت بنظام ناقل حركة يدوي بسبع سرعات. استمر إنتاج هذه السلسلة حتى عام 1939، وتم اعتبارها واحدة من أفضل الموديلات في تاريخ مرسيدس مايباخ سيدان.

 الجيل الثاني (2002-2012)

عندما استحوذت مرسيدس-بنز على مايباخ، توقفت عن تصنيع السيارات تحت شعار مايباخ لكنها حافظت على استخدام الشعار في تصنيع المحركات وأجزاء أخرى من السيارات. بحلول عام 2002، شهدت سيارة مايباخ انطلاقة صاروخية واكتسبت شهرة كبيرة خاصة بعد تجربه مرسيدس مايباخ الليموزين مايباخ 62 ومايباخ 57 ولاندوليت لأول مرة، وذلك بفضل الفخامة المطلقة في التصميم، حيث قام المصممون بسؤال مئات الأشخاص عن تصورهم حول “السيارات الفاخرة” التي يحلمون بها، وبناءً عليه قاموا بتصميم تلك النماذج.

الجيل الثالث (2015- الآن)

يجسد الجيل الحالي من مرسيدس-مايباخ مفهوم الفخامة، حيث تم تزيين المقصورة الداخلية بالأعمال الخشبية والجلدية، وزوّدت بأنظمة تكنولوجية متقدمة. تم طرح طرازي غارد ومرسيدس مايباخ بولمان خصيصاً للمسؤولين الحكوميين والملوك وأصحاب الشأن الرفيع، وتعتبران من أشهر طرازات مرسيدس-مايباخ، وتتميزان بمقاومتهما للرصاص والانفجارات. تبلغ تكلفة شراء سيارة مرسيدس مايباخS650 حوالي 810 ألف درهم إماراتي.

الإصدار 100

تحتفل مرسيدس مايباخ بمرور 100 عام على عملها في السوق، وكانت قد أعلنت عن خطط لإطلاق طراز سيدان محدود الإصدار، مزوّد بمحرك V12 يمكنه توليد 630 حصان. أما تصميمها الخارجي، فيتميز بمزيج من اللونين الفضي والأزرق، بينما سيتم تصميم المقصورة الداخلية بلون أبيض كريستالي ولون رمادي لؤلؤي مصحوبة بحواف باللون الأسود وخطوط من الألمنيوم.

أنواع سيارات مرسيدس مايباخ الشهيرة على مر السنين

ندرج فيما يلي مجموعة من أشهر إنتاجات مرسيدس مايباخ على الإطلاق:

• مرسيدس مايباخ إكسيليرو
• مرسيدس مايباخ S600
• مرسيدس مايباخ برابوس SV12r Biturbo 800
• مرسيدس مايباخ 62S

مستقبل مرسيدس مايباخ

تواصل مرسيدس-مايباخ المسيرة في إنتاج أفخم الموديلات، ستكون الطرز المستقبلية مزيجاً من سيارات الدفع الرباعي والسيدان الفاخرة وجميعها مدعومة بمحرك قوي. ننصحك باستكشاف أشهر سيارات مرسيدس بنز مستعملة للبيع في الإمارات المدرجة في موقع دوبيزل، حيث يمكنك العثور على إعلانات مرسيدس مايباخ للبيع في الامارات.

كانت هذه لمحة عامة عن تطور مايباخ على مر السنين، منذ بداياتها حتى وقتنا الحالي، وقد تطرقنا للحديث عن أشهر إصدارات مرسيدس مايباخ. يمكنك الاطلاع على معارض السيارات الفاخرة في أبوظبي وغيره العديد من المقالات المتنوعة التي تنشر بشكل يومي على مدونة السيارات من دوبيزل.