حقائق ومعلومات لافتة عن شركة سيارات فيات الإيطالية

على الرغم من شهرتها بصناعة وإنتاج السيارات الصغيرة، إلا أنها إحدى أكبر شركات صناعة وإنتاج السيارات في العالم على الإطلاق، إنها فيات الإيطالية صاحبة التاريخ الطويل والاستحواذات الكبيرة على أفخر السيارت في العالم والتي سنتناول الحديث عنها في هذا المقال بما يتضمن الوقوف على أبرز الحقائق والمحطات التاريخية في مسيرتها المثيرة للاهتمام إلى جانب الحديث عن أبرز طرازات سيارة فيات والإشارة إلى وكالة فيات في الامارات ومعارض سياراتها.

تاريخ فيات 

أسس “جيوفاني أجنيلي” شركة فيات عام 1899 في مدينة تورينو الإيطالية وكانت عاملة في مجال تصنيع المحركات والقطارات والعربات والجرارات من ثم اشتهرت لاحقاً بإنتاج السيارات الفاخرة فكانت بذلك أولى شركات السيارات الإيطالية، وليذيع صيتها شيئاً فشيئاً على المستوى العالمي بوصفها واحدة من أشهر وأفضل شركات السيارات في العالم، ذلك إلى جانب إحرازها العديد من الجوائز في ساحات السباق المحلية والعالمية على مر السنوات، ولم تدّخر فيات جهداً دون أن تسخره في خطوط التصنيع والإنتاج العسكري الذي شهد نشاطاً فاعلاً منها في تصنيع المركبات العسكرية والطائرات خلال وما بعد الحروب العالمية التي خاضتها إيطاليا، من ثم عادت الشركة لنشاطها المعتاد في إنتاج السيارات وراكمت عليه وصولاً إلى تحقيقها اسماً عالمياً كبيراً في هذا السياق، إلى جانب الاستحواذ على مجموعة من علامات السيارات التجارية الفاخرة مثل كلٍ من فيراري وألفا روميو وكرايسلر ومازيراتي، وعلى الرغم من ذلك إلا أنها حافظت على إرثها من إنتاج السيارات العائلية الصغيرة مثل انواع فيات 127 إلى جانب فيات 124 سبايدر وفيات 500 وغيرها من الطرازات المعروفة بحجمها الصغير وكفاءتها ومتانتها الكبيرة والعالية التي منحت فيات سيطاً عالمياً طيباً ونجاحاً فريداً من نوعه حتى الآن.

معنى اسم فيات

الحقيقة أن اسم فيات يعبر عن اختصار اسمها الشركة الكامل وهو “Fabbrica Italiana Automobili Torino” الذي يعني بالعربية “شركة تورينو الإيطالية للسيارات”، إلا أن اللافت في الأمر أن كلمة فيات تعني باللاتينية “دعونا نفعل ذلك”.

عائلة واحدة منذ 1899

تمتلك عائلة أجنيلي شركة فيات منذ أكثر من قرن بدءً من تأسيسها في العام 1899 حتى الآن، وهو ما يعتبر أمراً لافتاً فيما يخص ملكية شركات السيارات العالمية وتداولها عبر الأجيال.

انتصارات فيات الأولى

استطاعت سيارات وشركة فيات تحقيق العديد من الإنجازات المهمة والكبيرة في أوساط السيارات العالمية منذ الانطلاقة حتى اليوم، وللاطّلاع على هذه الأرقام القياسية والإنجازات والنجاحات؛ فإننا نسير في خط زمني تالياً، تتبعاً لأهم محطات النجاح والإنجاز التي حطت فيها رحال فيات على مر السنوات:

مشاركات وانتصارات مبكّرة في السباقات 

تمكنت فيات من تحقيق أرقام قياسية وانتصارات في سباقات السيارات بعد فترة وجيزة من تأسيسها؛ إذ كانت أول مشاركة من فيات في السباقات في العام 1901، أي بعد عامين فقط على تأسيس الشركة برمتها، واعتمدت فيات بمشاركتها على إحدى سياراتها الناشئة آنذاك بمحرك 8 حصان وأخرى بمحرك 12 حصان، ولقد أثرت هذه المشاركة تجربة وخبرة فيات في عالم السيارات لتدرك أهمية سباقات السيارات كمنصة اختبار للتقنيات الجديدة قبل اعتمادها وتطبيقها، ولقد عادت فيات بعد عام واحدٍ فقط في العام 1902؛ لتصل بـ9 سيارات من سيارتها إلى خط النهاية، وتحرز أول ألقابها وأول انتصار لها في بطولة سباق سيارات بواسطة إحدى سياراتها بقوة 24 حصان وبقيادة المتسابق “فينسينزو لانسيا” وذلك في سباق “ساسي-سوبرجا” الشاق في إيطاليا، كما استطاع مؤسس الشركة جيوفاني أجنيلي تحقيق رقم قياسي في الجولة الثانية من السباق عبر قيادته سيارة فيات بقوة 8 أحصنة. 

في العام 1908؛ دخلت فيات السوق الأمريكية دخول الفاتحين، إذ ما لبثت سوى سنوات قليلة حتى تمكنت من إحراز الفوز في سباق الجائزة الكبرى الأمريكية في العام 1911 عبر المشاركة بسيارتها من طراز S61 موديل العام 1908. 

كما أصدرت الشركة في العام 1924 سيارة فيات “SB4 إلدريدج” التي عُرفت باسم “مفيستوفيليس” كما عرفت بتحطيمها للأرقام القياسية في السرعة، وأكملت فيات مسيرتها بما يحفها من نجاحاتٍ منذ البدايات بما فيها احتلالها لأربعة مراكز من المراكز العشرة الأولى في سباق “1000 ميجليا” في العام 1947، فيما لم تكن فيات تتطلع إلى نتائج السباقات في حينها بقدر ما تتطلع إلى تحقيق النتائج المتفوقة والمرضية جرّاء الخوض في الابتكارات الحديثة والمتطورة التي ارتقت مرتقاً صعباً ومتميزاً بسيارات فيات موصلة إياها إلى سدة الصدارة في أوساط عالم السيارات إلى جانب مواصلة المشاركة والتألق في المسابقات وتسجيل الأرقام القياسية العالمية.

مصانع عملاقة وحلبة سطح

تُعرف شركة فيات بإنشاءها للمصانع العملاقة منذ البدايات حتى تكون قادرة على استيعاب حجم الإنتاج وما يجول حوله من عوامل مساندة نحو الوصول إلى هذه النتيجة، ومثالاً على ذلك فلقد أنشأت فيات مصنع “لينغوتو” في العام 1916 الذي اكتمل إنجازه في العام 1922 وكان أكبر مصنع في أوروبا آنذاك وهو مجهّز بحلبة ومسارٍ لاختبار السيارات فور إنتاجها على السطح، وكانت قد ظهرت هذه الحلبة في فيلم “الوظيفة” الإيطالي، كما برز كرمزٍ معبّر عن صناعة السيارات في إيطاليا، وفي العام 1939 تم افتتاح مصنع ميرافيوري في مدينة تورينو بهدف زيادة الإنتاج، ليغدو المصنع لاحقاً أقدم مصانع أوروبا العاملة حتى اليوم، وتتخذ منه شركة فيات مقراً رئيسياً لها. 

إسهام تاريخي 

نتيجة لتطلعاتها الابتكارية والتحديثية في السيارات؛ استطاعت شركة فيات المشاركة بإسهام تاريخي فيما يخص صناعة السيارات في سنوات طليعتها وقبل أن ينتهي العقد الأول من القرن العشرين، وهو ما تمثّل في ابتكار عمود الكردان لناقل الحركة الذي بات مستخدما في كل السيارات لاحقاً كجزءٍ ومكون رئيسيٍ مسؤول عن نقل الحركة من ناقل الحركة إلى العجلات، ذلك إلى جانب التجديد الكامل في الإنتاج بما شمل تزويد السيارات بالبطاريات والعناصر الكهربائية الأخرى آنذاك. 

حروب فيات 

في ذروة الحروب العالمية الأولى والثانية؛ كانت فيات تخوض معاركها على جبهتين؛ الأولى وهي التصنيع العسكري وتسخير الطاقة الصناعية لإمداد الجيش الإيطالي وقوات الحلفاء بموارد التصنيع العسكري بما في ذلك المركبات والأسلحة والطائرات أثناء الحرب، وأما المعركة الثانية فكانت معركة نهضوية نحو التقدم والتطوير في صناعات وإنتاجات طرازات سيارات فيات العامة والعادية في مرحلة ما بعد الحرب، فلقد أطلقت فيات على سبيل المثال سيارة فيات 500 الشهيرة في العام 1936 إبّان تداعيات بداية الحرب العالمية الثانية والأزمة الاقتصادية التي ضربت إيطاليا والعالم جرّاءها؛ ولقد عُرفت السيارة وقتها باسم “إيه توبولينو” وهو الاسم الإيطالي من “ميكي ماوس” الذي يعني “الفأرة الصغيرة” بالعربية، ولقد كانت فيات 500 أو “ايه توبولينو” أصغر سيارة منتجة بكميات كبيرة في العالم آنذاك، وبناءً على إنتاج فيات 500 أو “ايه توبولينو” كردٍ الأزمة الاقتصادية؛ فلقد تم اعتبارها على أنها رائدة قطاع السيارات الاقتصادية في العالم في ذلك الحين، ولقد استمر انتاجها حتى العام 1955 قبل أن يوقف إلى إشعار آخر.

مع نهاية الحرب في العام 1945، بدأ إنتاج المصنع من السيارات بإطلاق السلسلة الثانية من فيات 500 A ومعاودة إنتاج سيارة فيات 1100 S التي كانت تعتبر بمثابة الجوهرة النادرة من فيات وتم إنتاجها بإصداراتٍ متعددة بعد ذلك مع إضفاء الصبغة الرياضية والتحديثات الميكانيكية المتطورة عليها، ولقد أتت هذه التطويرات أكلها عبر تحقيق فيات 1100 نجاحات متفوقة في سباق “1000 ميجليا” للسيارات في العام 1947، كما شرعت الشركة بعمليات واسعة للتعافي من الحرب العالمية الثانية بدءً من العام 1948 الذي جرت فيه إعادة بناء المصانع التابعة للشركة والتي كانت قد دُمّرت خلال الحرب، وبدأت الأرباح في النمو تزامناً مع زيادة الإنتاج وعدد الموظفين.

الالتزام بالابتكار وإطلاق أول طائرة نفاثة

التزمت فيات بالابتكار والبحث كسبيلٍ ناجح للخروج من الأزمات واستعادة زمام التقدم، فقامت بحزمة من الإجراءات البحثية والابتكارية في هذه السنوات، كان من شأنها إضفاء تطوير وتحديث على سياراتها بما فيها السيارة الجديدة التي أطلقتها الشركة آنذاك وهي فيات 1400 وسيارة فيات 500 التي أصبحت أنموذجاً ناجحاً من فيات، وكان ذلك بالتزامن مع العمل البحثي والابتكاري في مجال المحركات البحرية والطائرات؛ ففي حين تضمنت التطويرات والتحديثات في تلك الفترة؛ تركيب أنظمة التدفئة والتهوية في سيارات فيات لأول مرة، كانت فيات تقدم على الجانب الآخر؛ أول طائرة إيطالية نفاثة وهي طائرة G80 في العام 1951.

فيات في جولة عالمية 

استطاعت سيارة فيات 1100 E القيام بأول جولة حول العالم بقيادة سائق واحد في العام 1953، الأمر الذي أظهر إصرار الشركة على المضي قدما بكل عزم ومتانة وبروحٍ مندفعة تحمل الكثير من التميّز والتطور والابتكار.

أول سيارة MPV في العالم 

عملت فيات على تطويع سياراتها الصغيرة لتكون ملائمة للوظائف العائلية فيما يتعلق بالمساحة وسعة التخزين وما إلى هنالك من مواصفات السيارات العائلية، فابتكرت فيات أول سيارة عائلية متعددة الأغراض أو أول سيارة MPV في العالم وهي سيارة فيات 600 “مالتيبلا” الخفيفة والسريعة والتي يمكنها أن نقل من 4 – 6 أشخاص كما يمكن تحويلها إلى نسخة تاكسي بمقعدين.

مدينة فيات في روسيا 

لقد كانت فيات أول شركة إيطالية تفتتح فرعاً لها في روسيا خلال فترة الحرب العالمية الأولى وما تلاها، وبناءً على هذا الأساس الذي تتداخل فيه العديد من عوامل الثقة وكفاءة والعلاقات الاقتصادية والسياسية، فلقد استعان الاتحاد السوفيتي آنذاك بشركة فيات في العام 1966 لبناء مدينة صغيرة على نهر “الفولغا” في روسيا، لتتحول المدينة بعد ذلك إلى مدينة لتصنيع السيارات وتكون فيات واضعة اللبنة الأولى في بناء وتصنيع السيارات في الاتحاد السوفيتي سابقاً أو روسيا اليوم.

سيارات استثنائية من فيات 

يمكن القول إن سيارتيّ فيات 127 وفيات 128 وفيات 500؛ كانت سيارات استثنائية في مسيرة إنتاج فيات من السيارات، إذ ما زالت تُذكر محاسن كلٍ منها ويبرز أثرها في ذاكرة مَن واكب أيٍ من فترات إنتاجها نتيجةً للإضافات والمميزات المتطورة والرائعة التي أضيفت على هذه السيارات، وذلك مع الإشارة إلى توقف إنتاج انواع فيات 127 في عام 1983 ومرور فيات 128 بفترات من التوقف ومعاودة الإنتاج وصولاً إلى آخر موديل سيارة فيات 128 في العام 2003، في حين واصلت فيات 500 الطريق حتى اليوم شاهدة على تاريخ فيات الصناعي المشرق ومارةً بفترات من الانقطاع والعودة بقوة إلى الساحة العالمية في فترات كانت أبرزها حديثاً في العام 2007 والعام 2014 والعام 2019.

الهيمنة على الشركات الكبرى 

قامت شركة فيات بدءً من العام 1979 بحملة من الاستحواذات الكبيرة التي افتتحتها بحيازة عملاقة تمثلت في استحواذها على سيارات فيراري الشهيرة، لتنضم إلى القائمة خلال سنوات قليلة بعد ذلك كلاً من سيارات لانسيا وأوتوبيانشي وأبارث، كما امتدت القائمة لتشمل سيارات ألفا روميو الرائدة وسيارات مازيراتي المرموقة لاحقاً وذلك إلى جانب الاستحواذ وشراء الأسهم الكبيرة من إنتاج سيارات دودج الأمريكية والعلامة التجارية لسيارات جيب وسيارات رام الاستثنائية أيضاً والتعاون في إنتاج سيارات بيجو الفرنسية كذلك، ولقد انضوت كل هذه الشركات تحت مظلة واحدة باسم شركة “إكسور” التي تتبع لفيات وتترأسها العائلة المالكة نفسها، وبحلول العام 2014 قامت شركة فيات الإيطالية بالاندماج مع شركة كرايسلر للسيارات محققتين شركة جديدة غدت تعرف باسم شركة سيارات فيات كرايسلر لتصبح الشركة إحدى أكبر مصنعي السيارات ومقدمي حلول التنقل في العالم، ووصولاً إلى العام 2021؛ فلقد قامت الشركة بالاندماج مرة أخرى مع مجموعة بي أس إيه الفرنسية وتشكيل إئتلاف جديد عُرف باسم “ستيلانتس” وهو الذي توسّع ليغطّي تصنيع وإنتاج سيارات 16 علامة تجارية مهمة ومعروفة حول العالم، الأمر الذي وضع الشركة الجديدة في المركز الرابع بين أكبر مصنعي السيارات في العالم من حيث السيارات المباعة بحلول نهاية العام.

شركات فيات المستقلة 

إلى جانب كل هذه النجاحات التي أحرزتها فيات؛ فإنها تستند إلى العديد من الشركات المستقلة بعمليات إنتاجها مثل شركة “فيات فيروفياريا” للقطارات، وشركة “فيات أفيو” لأبحاث وصناعات الفضاء والطيران والدفاع والبحرية والإلكترونيات والطاقة، وشركة “فيات تراتوري” للآليات الزراعية والآليات الثقيلة، وشركة “فيات انجينيرنغ” لأعمال الهندسة، وشركة “كوماو” التي تدعم مسار التحول الرقمي للأعمال، وشركة “تكسيد” للتنمية المستدامة، وشركة “ماغنيتي ماريلي” لابتكارات صناعة السيارات، وغيرها من الشركات الأخرى.

سيارة العام 

لقد حظيت سيارات فيات بتسمية “سيارة العام” في العالم لأربع مرات وكانت الأولى من نصيب سيارة فيات أونو في العام 1984 حيث أحدثت ثورة في مفهوم السيارات الصغيرة، وجسّدت مفهوم السيارة الجماهيرية المناسبة للجميع آنذاك، فيما ذهب لقب سيارة العام من فيات في المرة الثانية لصالح سيارة فيات تيبو في العام 1989 وذلك نتيجة لحلولها التقنية المتطورة في حينها، أما المرة الثالثة فكانت لحساب سيارة فيات بونتو في العام 1995 نظراً لمظهرها وإمكاناتها المرنة والجذّابة في ذلك ذلك الوقت، كما حازت سيارة فيات باندا على جائزة سيارة العام في 2004 بناءً على ريادتها وتميّزها بين السيارات المدمجة في ذلك العام.

فيات صديقة للبيئة

استطاعت فيات إنتاج سيارة عديمة الانبعاثات لأول مرة في العام 1990 وهي سيارة فيات باندا التي اعتمدت ناقل حركة يدوي بأربع سرعات، وكان يمكنها أن تقطع مسافة تصل إلى 100 كم في الساعة، وبسرعة قصوى تصل إلى 70 كم في الساعة.

سيارات الدفع الرباعي من فيات 

تزودت سيارات فيات الصغيرة بخاصية الدفع الرباعي (الفورويل) كخيار منذ العام 1994 وأطلقت إصدارات بدفعٍ رباعي مثل سيارات فيات بارشيتا، وفيات برافو، وفيات ماريا، وفيات باليو، وغيرها من الفئات والطرازات الأخرى التي قدمت خيار الفورويل.

أكثر من 120 عاماً من الإنتاج 

احتفلت شركة فيات في العام 2019 بمرور أكثر من 120 عاماً على إنتاجها من السيارات وذلك عبر تقديمها نسخة جديدة من سيارة فيات 500 التي أطلقت عليها اسم TH120 والتي تميّزت بمجموعة متفوقة من الخصائص وأحدث الابتكارات في عالم السيارات.

وكالة فيات الإمارات

تمثل وكالة فيات في الإمارات كل من شركة الغربية للسيارات وشركة الوطنية للسيارات التي تتبع مجموعة الكندي، وتعتبر شركة الغربية وكيل سيارات فيات الامارات في إمارة أبوظبي، فيما تعد شركة الوطنية وكيل سيارات فيات الامارات في إمارة دبي، وتقدم معارض سيارات فيات في الامارات سواءً في أبوظبي أو في دبي مجموعة من أحدث طرازات فيات التي يمكن للأشخاص الاستفسار عن مزاياها وخصائصها كافة بما في ذلك سعر سيارة فيات في الامارات بحسب الطراز أو الموديل، كما يمكن للراغبين باقتناء أيٍ من طرازات فيات؛ تفقد قوائم دوبيزل التي تشمل سيارات فيات مستعملة للبيع في الإمارات. 

بهذا نكون قد قدمنا لك في هذا المقال مجموعة من الحقائق والمعلومات المهمة حول شركة فيات وسياراتها المميزة والتي تحظى بمسيرة تاريخية قيّمة ومهمة، وإذا كنت ترغب بالحصول على المزيد من المعلومات وقراءة العديد من المقالات الشيّقة عن عالم السيارات؛ فإننا ندعوك لتفقد مدونة دوبيزل للسيارات والبقاء على اطّلاع بكل جديد.