الفرق بين محركات إنلين وV

لم يخفت تطور محركات السيارات على مر السنين منذ اختراع السيارة؛ إذ مرت محركات السيارة بمراحل تطور كثيرة ومتتالية أثرت على تطورها بشكلٍ كبير واستحداث أنواع جديدة ومتطورة منها مثل محركات V ومحركات إنلين وغيرها من المحركات الأخرى، وما زلنا نرى هذه التطورات والابتكارات الجديدة في محركات السيارات سنوياً تقريبًا، وبالرغم من أن الأنظمة الأساسية للمحركات تظل متشابهة إلى حد ما، إذ تشترك بنفس المكونات وتؤدي نفس المهام، إلا أنها تختلف في تصاميمها، والنسق الذي يقوم عليه ترتيب المكونات في المحركات، إضافة إلى الطريقة التي تؤدي بها المحرك مهمتها، وعادة ما يدور الجدل لدى الحديث في هذا الصدد؛ عن الفرق بين محركات إنلين وV بوصفهما اثنين من أكثر تصاميم المحركات شيوعاً وشهرة.

وفي حين أن لكل محرك تصميمه ومزاياه الخاصة التي تعتمد على هذا التصميم؛ فيمكن أن تساعدك معرفة هذه المميزات والجوانب الرئيسية عن محركاتV من ناحية في مقابل محركات إنلين من ناحية أخرى؛ على اتخاذ قرار شراء سيارتك بناءً على معرفتك بمواصفات أحدهما واهتمامك بها، لذا؛ فلنبدأ بنظرة عامة على الفرق بين محركات إنلين وV إذ سنتحدث في هذا المقال عن محركاتV ومحركات إنلين كلٌ منهما على حدة بما في ذلك هيكل محركاتV وهيكل محركات إنلين، إلى جانب توضيح كيفية عمل محركاتV وكيفية عمل محركات إنلين، إضافة إلى سردٍ سريع لأبرز مزايا محركات إنلين ومزايا محركاتV

محركات إنلين

تندرج جميع الاسطوانات في تصميم هيكل محركات إنلين ضمن صف واحدٍ؛ ما يجعل المحرك أكثر توازناً بطبيعته؛ فعلى سبيل المثال، تقوم كيفية عمل محركات إنلين على نظام المحاكاة الثنائية بين المكابس في محركات إنلين السداسية لمواجهة الاهتزازات في المحرك؛ إذ يحاكي المكبس الأول والأخير حركة بعضهما البعض وكذلك الأمر ما بين المكبس الثاني والخامس والثالث والرابع،

وحينما يكون أحد ثنائيات المكابس ناشطاً في الطرف العلوي من محركات إنلين؛ فإن ثنائي آخر سينشط هبوطا؛ في حين ينشط الثنائي الثالث في حركة صعودية، ويمكن اعتبار هذه العملية إحدى أهم مزايا محركات إنلين لما لها من تأثير على صد قوى مقاومة المحرك والسيارة؛ وهو ما يقود إلى تشغيل أكثر سلاسة وبصوت أكثر انخفاضاً في المحرك والسيارة ككل بواسطة محركات إنلين.

محركاتV

لعل أبرز مزايا محركاتV تكمن في توزّع الاسطوانات بالتساوي في محركاتV إلى محورين يشكلان سوية زاوية مقدارها 90 درجة على شكل حرف V، ومن هنا جاءت تسمية محركات V بهذا الاسم ولا يلغي هيكل محركاتV القائم على هذا التكوين قوى مقاومة المحرك والسيارة، في حين تعتمد كيفية عمل محركاتV على نظام الأثقال الموازنة؛ وهو الذي يدعم موازنة الاهتزازات والتخلص منها بهدف خفض صوت السيارة وتقديم أداء يدعم السيارة وعزمها بالقوة والطاقة والسلاسة في ذات الوقت اعتماداً على محركاتV، وتقدم محركاتV طرازات عدة لعل أكثرها شيوعاً محرك V6 و محرك V8 و محرك V12

مقارنة بين محركات إنلين ومحركاتV

هيكل محركات إنلين مقابل هيكل محركاتV

تبرز ملامح الفرق بين محركات إنلين وV أولاً في هيكل محركات إنلين مقارنة بمظهر هيكل محركات V؛ إذ يتصف هيكل محركات إنلين بتصميم بسيط يقوم على محاذاة جميع الأسطوانات في صف واحد، ما يجعلها كبيرة وطويلة الحجم، الأمر الذي قد يعيق محاولة تركيب محركات إنلين في بعض السيارات أحيانا بسبب كبر حجم حجمها ونقص المساحة الكافية لها، ولهذا فإننا نجد أن محركات إنلين بست اسطوانات هي الأكثر شيوعاً من بين طرازات محركات إنلين، إذا لا تزيد اسطواناته عن 8 اسطوانات كحد أقصى نظراً لطبيعة هيكل محركات إنلين ذات الحجم الكبير؛ الأمر الذي يشكل أحد الحواجز الرئيسية أمام محركات إنلين من المضي قدماً والتفوق بين نظيراتها.

في المقابل، فتمنح محركاتV إمكانية إضافة المزيد من الاسطوانات بناءً على تصميم هيكل محركاتV الذي يسمح بذلك لصغر وقصر حجمه ومرونة تصميمه ما يدعم تفوقه على هيكل محركات إنلين في هذا الجزئية من أوجه الفرق بين محركات إنلين وV بالرغم من نظام الأثقال الموازنة المعقد الذي تعتمد عليه محركاتV في أداءها، كما تمنح خاصية الحجم الصغير في هيكل محركاتV إمكانية إضافة الملحقات على الجوانب مثل التعديلات التي تعتمد على إضافة الشاحن التوربيني وغيرها من التفاصيل والأجزاء الأخرى التي تدعم أداء المحرك، مثل اعتماد محركاتV على محورين للاسطوانات مثلاً، في حين لن يكون هنالك متسع لمثل هذه التعديلات أحيانا في حالة المحركات الكبيرة مثل محركات إنلين؛ إلا أن ذلك يأتي بقواعب متصلة بارتفاع تكلفة التصنيع والصيانة بخلاف محركات إنلين.

كيفية عمل محركات إنلين مقابل كيفية عمل محركات V

تعتمد كيفية عمل محركات إنلين على نظام المحاكاة الثنائية بين المكابس لمواجهة الاهتزازات في المحرك، وصد قوى مقاومة المحرك والسيارة؛ في حين تعتمد كيفية عمل محركاتV على تحرك المكبسين المتعاكسين بالتناوب لإنتاج قوى أساسية متوازنة تدعم أداء المحرك وتتخلص من الاهتزازات والأصوات المزعجة.

صيانة وتكلفة محركات إنلين مقابل محركات V

هذه أيضاً أحد أهم أوجه الفرق بين محركات إنلين وV والواقع أن محركات إنلين ومحركاتV تعتبر ضمن أفضل المحركات من هذه الناحية إذ تعتدل تكاليف صيانتهما، إلا أنه يحسب لمحركات إنلين تفوقها على محركاتV فيما يتعلق بتكلفة التصنيع والصيانة، غير أنه قد يتبع محركاتV إضافة الملحقات على الجوانب بحسب الرغبة لتعزيز أداء المحرك وهي ما تطلب تكاليف إضافية أيضاً.

مزايا محركات إنلين مقابل مزايا محركاتV

يمكن القول بأن الفرق بين محركات إنلين وV فيما يتعلق بمزايا كلٍ منهما هو أن محركات إنلين عادةً ما تكون أكثر هدوءًا وسلاسة مع طاقة أكبر نسبياً من محركاتV لعدد مماثل من الاسطوانات، بينما تمتاز محركاتV بإمكانية تعزيز أداءها عبر إضافة المزيد من الأسطوانات والتعديلات التي تتيح إضافتها المساحة الشاغرة التي يوفرها صغر الحجم.

استخدام محركات إنلين مقابل استخدام محركاتV 

فيما يخص الفرق بين محركات إنلين وV من حيث الاستخدام؛ فلم تمنع الطبيعة المعقدة لنظام محركاتV من إقبال المستخدمين عليها، نظراً لخصائصها المميزة وعلى رأسها الحجم الصغير لهيكل محركات V الذي يمنح إمكانية تركيب المحرك بسهولة في السيارات ما يؤثر إيجاباً على توفير مساحة كبيرة دون أن يؤثر ذلك على طاقة المحرك وقوته العالية، لذا فيفضلها المصنعين عن غيرها لإمكانية استخدامها بسهولة في منصات سيارات مختلفة بغض النظر عن حجم السيارة، وبالرغم من تفوق محركاتV مؤخراً على صعيد الانتشار الأوسع، إلا أنه ما زالت العديد من شركات مصانع السيارات الكبرى تستخدم محركات إنلين في كثير من سياراتها مثل مرسيدس بنز ولكزس باعتبار محركات إنلين أكثر اتزاناً وقوة وثباتاُ، ومناسبة للتركيب بسهولة في المركبات ذات الغطاء الطويل.

بذلك نكون قد قدمنا لك في هذا المقال نبذة شاملة عن الفرق بين محركات إنلين وV مع شرح منفصل عن كلٍ من محركات إنلين ومحركاتV وتوضيح لطيبعة وتصميم هيكل محركات إنلين مقابل هيكل محركاتV إلى جانب التطرق إلى كيفية عمل محركات إنلين مقابل كيفية عمل محركاتV إضافة إلى المرور على أبرز مزايا محركات إنلين مقابل أبرز مزايا محركاتV، إذا كنت تود التعرف إلى المزيد من المعلومات وقرآة المواضيع الشيّقة عن عالم السيارات؛ فإننا ننصحك بتفقد مدونة السيارات من دوبيزل والاطّلاع على كل جديد.