تخطى إلى المحتوى

اختلاط الزيت مع الماء في محرك السيارة .. الأسباب والأعراض

فيما يتولى زيت المحرك مسؤولية مهمّة من بين أجزاء السيارة تكمن في تحقيق الأداء السلس لمحركات الاحتراق الداخلي عبر تليين الحركة وتقليل الاحتكاك بين عناصر المحرك؛ فتقع على عاتق مبرد زيت محرك السيارة مسؤولية تنظيم درجة حرارة المحرك استعانةً بالماء أو سائل التبريد المخصص بغية الحفاظ على درجة حرارة المحرك المُثلى، ونظراً لاختلاف الوظيفتين؛ فيمر كلاً من السائلين سواءً الزيت أو الماء؛ في قنوات مغايرة تحقق الغاية منهما، وما أن يختل انتظام سير كلاً من السائلين في قناتيهما المخصصتين؛ فإن ذلك ما سيؤدي إلى خلط الماء مع الزيت في محرك السيارة مما قد يتسبب في أضرار وأخطار جسيمة للمحرك.

في هذا المقال؛ نُدرج قائمةً تتضمن اسباب خلط الزيت مع الماء في السيارة ونوضح طرق الإصلاح وكيفيات التعامل مع اسباب اختلاط زيت المحرك مع الماء، كما نقف على مجموعة من أبرز أعراض خلط الماء مع الزيت في محرك السيارة علّنا نساعدك في تدارك المشكلة قبل تفاقمها ومواجهة الأضرار الخطرة المحتملة. 

أبرز اسباب خلط الزيت مع الماء في السيارة

تعتمد محركات الاحتراق الداخلي في السيارات على الزيت لضمان مرونة حركة عناصر وأجزاء محرك السيارة، وإتمام عملياته بليونة وسلاسة، كما تعتمد على أنظمة التبريد التي تستخدم الماء أو سائل التبريد المخصص من أجل تبريد الحرارة الزائدة التي تنتج عن عملية الاحتراق داخل المحرك، وبالتالي المحافظة على درجة حرارة المحرك بالشكل المثالي المطلوب، وفي حين يمكن أن يتسبب اختلاط الزيت بالماء بمشاكل خطيرة وأضراراً جسيمة للمحرك؛ فتجدر الإشارة إلى أنها تختلف اسباب مشكلة خلط الماء مع الزيت في المحرك تِبعاً لاختلاف القطع أو الأجزاء المتضررة من منظومة المحرك وشكل وحجم الضرر الواقع عليها.

في ما يلي نستعرض أبرز اسباب خلط الزيت مع ماء الرديتر في السيارة، وأكثر هذه الأسباب شيوعاً: 

تلف حشية رأس المحرك 

حشية رأس المحرك أو كسكيت الراس
بمجرد حدوث أدنى صدع أو تشقق في حشية الرأس فإن ذلك ما سيتنج عنه سبب خلط الماء والزيت في محرك السيارة

تعتبر حشية رأس المحرك أو “كسكيت الرأس” أو “الغاسكيت” أحد أهم أجزاء محرك الاحتراق الداخلي؛ إذ تعمل على إغلاق غرفة الاحتراق بإحكام لمنع تسرب الضغط وتسرب الزيت وضمان عدم اختلاطه بالماء، وبمجرد حدوث أدنى صدع أو تشقق في حشية الرأس فإن ذلك ما سيتنج عنه سبب خلط الماء والزيت في محرك السيارة.

الحل الأمثل لهذه المشكلة؛ يتمثل في استبدال حشية الرأس التالفة أو المنتفخة، إلا أنه يمكن الاستعاضة عنه مرحلياً باستخدام مادة مانع التسرب، وذلك عبر تصفية وعاء زيت المحرك وخزان سائل التبريد باستخدام المادة المانعة للتسرب، من ثم مزج المادة مع سائل التبريد الجديد وإضافته إلى خزان، كذلك إضافة زيت المحرك الجديد في مكانه المخصص دون مزجه بالمادة، وعموماً؛ فتذكّر أن هذا الحل مؤقتاً وأن فاعليته غير مضمونة ولا يمكن الاعتماد عليه على المدى الطويل، وإنما الحل الوحيد الأمثل هو الذي يمكن في استبدال حشية الرأس على الفور لتفادي اسباب خلط الزيت مع الماء في السيارة من هذا القبيل.

اقرأ:  فرامل اليد الإلكترونية أم التقليدية، أيهما أفضل؟

التسرب من مبرد زيت المحرك

يٌعد مبرد زيت المحرك جزءً من أنظمة تبريد المحرك، ويتخذ من مقدمة السيارة أسفل الرادياتير الرئيسي مكاناً له، فيما يتبدى الغرض الأساسي منه في تقليل درجة الحرارة المرتفعة عن الحد المناسب لزيت المحرك، وذلك بطريقتين تِبعاً لنوع المبرد وهما إما بالماء أو بالهواء، وفي حين يسحب هذا المبرد الزيت إليه ليخفض حرارته ويعيده للمحرك؛ فإن أن ثقب أو خلل فيه سيكون كفيلاً بالتصنيف من بين اسباب خلط الزيت مع الماء في المحرك. 

وبينما يتجلى الحل المثالي لهذه المشكلة باستبدال مبرد زيت المحرك أو إصلاح تسريب مبرد السيارة بواسطة ميكانيكي خبير ومتخصص؛ فإنه يمكنك حل هذه المشكلة عن طريق استبدال مبرد الزيت في المنزل، وذلك عبر تصفية المبرد تماماً وتجفيفه لبضع دقائق، من ثم فكّه واستبداله بآخر جديد.

تصدع رؤوس اسطوانات المحرك 

تُمثّل رؤوس اسطوانات المحرك الجزء المسؤول عن التحكم في تدفق الهواء وانتشار وتوصيل الوقود إلى حيث يجب أن يصل في أجزاء المحرك، وتعتبر رؤوس اسطوانات المحرك ذات أكبر قدرٍ من الأجزاء المتحركة بين عناصر المحرك، مما يتطلب قدراً وفيراً من الزيت لتفادي احتكاك هذه الأجزاء فيما بينها، وفي حين تتميز بمتانتها وقوتها؛ إلا أن تأثير الحرارة الزائدة عليها يمكن أن يؤدي إلى تشققها وتسرب زيت المحرك من بين شقوقها محققاً بذلك واحداً من اسباب خلط الزيت مع الماء في السيارة حال وصوله إلى سائل التبريد. 

عادةً ما تكون السيارات الحديثة مزوّدةً برؤوس اسطواناتٍ من الألومنيوم مما يحول دون إمكانية إصلاحها ويستوجب استبدالها بأخرى جديدة.

كتلة المحرك التالفة

إن كتلة المحرك أو “بلوك المحرك” أو كتلة الاسطوانة كما تُعرف أيضاً؛ هي بمثابة الهيكل الرئيسي الكلي لمحرك الاحتراق بما يحتوي عليه من اسطوانات وعناصر وأجزاءٍ ومكوناتٍ أخرى، وبالتالي فإن أي تلف أو ضرر سيصيب كتلة المحرك يمكن أن ينتج عنه اسباب خلط الزيت مع الماء في السيارة نظراً لما قد يحدث من تسرب حادٍ من زيت المحرك.

وبشكلٍ عامٍ؛ فتعتبر مشكلة تلف كتلة المحرك نادرة الحدوث إجمالاً، إلا أن حدوثها سيكون بمنزلة مشكلةٍ كبيرةٍ؛ إذ إن الحل الوحيد لها هو استبدالها، الأمر الذي يتطلب تكلفةً عالية، ولذلك فعادةً ما يُنصح باستبدال السيارة كلياً في هذه الحالة، فإذا كنت تواجه هذه المشكلة وتنحى نحو استبدال سيارتك؛ فإننا ننصحك بتفقّد قوائم دوبيزل الإعلانية التي توفّر لك العديد من خيارات شراء سيارات مستعملة للبيع في الإمارات.

اقرأ:  معلومات وحقائق عن شركة بنتلي

التسرب من مبرد ناقل الحركة

تُستخدم مبردات ناقل الحركة في المركبات المزودة بنظام ناقل حركة أوتوماتيكي، وذلك لتقليل درجة حرارة السائل الهيدروليكي لناقل الحركة أو ما يُعرف بزيت القير أو زيت ناقل الحركة، وفيما يرتبط ناقل الحركة بعلاقة عملية وثيقة مع المحرك؛ فإن التسرب من مبرد ناقل الحركة سيؤدي إلى خلط الماء مع الزيت في محرك السيارة مما يتمخض عنه أضراراً لمجموعة نقل الحركة أو نظام نقل الحركة، الأمر الذي يمكن أن يتطلب استبدالها بالكامل. 

أبرز أعراض اختلاط الماء بالزيت في محرك السيارة

مبرد زيت محرك السيارة
قد يؤدي اختلاط الزيت بالماء في محرك السيارة لحدوث أخطار جسيمة لا تُحمد عقباها إن لم يتم تدارك الأمر في أسرع وقت ممكن

يمكنك الاهتداء إلى ما قد يقع من اسباب خلط الزيت مع الماء في السيارة بتتبع مجموعة من الأعراض والمؤشرات، وفي ما يلي ندرج أبرزها وأكثرها شيوعاً: 

ارتفاع درجة حرارة المحرك

تؤدي اسباب اختلاط زيت المحرك مع الماء لانخفاض فاعلية كلٍ منهما، وبالتالي فإن ذلك ما سيُحدث احتكاكاً بين عناصر المحرك ونقصاً للقدر المطلوب من تبريدها، الأمر الذي سينتج عنه ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة بشكلٍ ملحوظٍ في نهاية المطاف. 

دخان العادم

يعتبر انبعاث الدخان الأبيض من العادم أو اكزوزت السيارة، مؤشراً قوياً يمكن أن يدل على حدوث اسباب خلط الزيت مع الماء في السيارة وهي التي عادةً ما تكون ناتجةً في هذه الحالة عن تصدع رؤوس الاسطوانات أو تشقق وتلف حشية رأس المحرك، وسيكون بمقدورك اشتمام رائحة الدخان من داخل المقصورة أثناء قيادة السيارة في هذه الحالة غالباً. 

نتائج مقياس مستوى زيت المحرك

مقياس زيت محرك السيارة
يمكن أن يرشدك مقياس زيت المحرك في السيارة إلى أعراض خلط الماء مع الزيت في حال حدوث ذلك

إذا لاحظت ضعفاً في أداء السيارة بشكلٍ عام أو أيٍ من الأعراض السابقة لاختلاط زيت المحرك مع الماء؛ فضع في اعتبارك معاينة وقياس مستوى زيت محرك السيارة للتأكد من ذلك، وهو الذي يكون على شكل سيخ معدني يمكّنك من معرفة مستوى الزيت ولونه ولزوجته، وفي حال كان الزيت خفيفاً أو ذو لو فاهٍ أو فاتحٍ على غير العادة عند تفقّد مقياس زيت المحرك؛ فإن ذلك ما قد يشير إلى وقوع سببٍ مما ذكرناه من اسباب خلط الزيت مع الماء في السيارة أيضاً. 


انخفاض مستوى التبريد

ينخفض مستوى تبريد السيارة بشكلٍ ملحوظٍ نتيجةً لحدوث أحد اسباب مشكلة خلط الماء مع الزيت في المحرك، وذلك تِبعاً للانخفاض السريع والمفاجئ مستوى الماء أو سائل التبريد في الخزان المخصص له، لذا فتجدر بك تفقّد مستوى سائل التبريد في الخزان بشكلٍ اسبوعيٍ ومراقبته فور الشعور بانخفاض تبريد السيارة بشكلٍ خاص من أجل اكتشاف تسريب نظام التبريد في وقتٍ مبكّرٍ، وفي حال ملاحظة انخفاض غير طبيعي بمتسوى سائل التبريد؛ فسارع لاستشارة ميكانيكي خبير ومختص لفحص الأمر بعناية وعن دراية ثاقبة، والقيام بما ينبغي حيال الأمر لتفادي اسباب خلط الزيت مع ماء الرديتر أو أية أخطار أخرى. 

اقرأ:  مقارنة بين بورش كايين وبي إم دبليو X5


أسئلة وأجوبة عن اسباب اختلاط زيت المحرك مع الماء

نُدرج تالياً بعضاً من الأسئلة الأكثر شيوعاً حول مشكلة خلط الماء مع الزيت في محرك السيارة ونجيب عنها بإيجازٍ وافٍ: 

كيف يمكنني معرفة خلط الماء مع الزيت في محرك السيارة؟

تشير العديد من الأعراض لحدوث هذه المشكلة في السيارة، وكما ذكرنا سابقاً؛ فإن أبرز الأعراض والمؤشرات هي التي تتبدّى في ضعف الأداء العام للسيارة، وارتفاع درجة حرارة المحرك، وخفة لزوجة زيت المحرك على مقياس الزيت، وخروج دخان أبيض من عادم أو شكمان السيارة، وكذلك انخفاض مستوى سائل التبريد.

ما هو سبب خلط الماء والزيت في محرك السيارة؟

كما أسلفنا بالذكر في هذا المقال؛ فإن هنالك عدة اسباب خلط الزيت مع الماء في السيارة وتتمثل
أبرز هذه الأسباب وأكثرها حدوثاً بالتالية: 

  • تلف حشية رأس المحرك 
  • التسرب من مبرد زيت المحرك
  • تصدع رؤوس اسطوانات المحرك
  • كتلة المحرك التالفة
  • التسرب من مبرد ناقل الحركة

ماذا يحدث خلط الماء مع الزيت في محرك السيارة؟

إن حدوث اسباب خلط الزيت مع الماء في المحرك أمراً كفيلاً بالتقليل من كفاءة كلاً من زيت المحرك وماء التبريد أو سائل تبريد المحرك أو أنواع ماء الرديتر، وهو الأمر الذي ينتج عنه احتكاكاً بين عناصر المحرك وتوليداً لحرارة فائضة عما هو ملائمٌ للمحرك من درجة حرارة، ذلك إلى جانب المزيد من المخاطر الجسيمة المحتملة والتي تنبع من اختلاط الزيت الساخن المتسرب والماء المتسرب في محرك السيارة، وعطفاً على ما سبق فإن لم يجري تدارك الامر بأسرع وقتٍ لتلافي المزيد الأضرار؛ فقد يصل الحالة إلى كشنيت محرك السيارة أو تآكله أو تلفه بالكامل إلى جانب المزيد من الأضرار الجسيمة وبالغة الضرر المحتمل.

بهذا نكون قد أفردنا لك في هذا المقال قائمة من أبرز اسباب خلط الزيت مع الماء في السيارة وذلك بما يتضمن توضيحاً لأفضل الحلول حيال هذه الأسباب، كما أوضحنا كذلك أبرز أعراض خلط الماء مع الزيت في محرك السيارة وطرحنا أكثر الأسئلة شيوعاً حول مشكلة خلط الماء مع الزيت في محرك السيارة وأجبنا عن هذه الأسئلة بإيجازٍ وافٍ.

إذا كنت ترغب بالحصول على المزيد من المعلومات وقراءة العديد من المقالات المهمّة والشيّقة عن عالم السيارات؛ فإننا ندعوك لتفقّد مدونة دوبيزل للسيارات والبقاء على اطّلاعٍ بكل جديد أولاً بأول. 

اترك تعليقاً