يعد نظام التوجيه الكهربائي أو الباور ستيرنج كما يسميه البعض واحداً من أهم الأنظمة المسؤولة عن التحكم بالسيارة، فهو يساعد السائق على الالتفاف والتحكم بالمركبة بطريقة سهلة ومرنة، ومن المهم التفريق بين نظام التوجيه الهيدروليكي ونظام التوجيه الكهربائي التي تعد من أهم الأنظمة الميكانيكية في السيارة. لكن في حال تعطل نظام الباور ستيرنج سيصبح التحكم بعجلة القيادة صعباً ويتطلب مجهوداً كبيراً! ولحسن الحظ يمكن التنبؤ بتعطل النظام قبل فترة وجيزة من توقفه عن العمل بشكل كلي، لذلك تابعوا هذا المقال الذي يجيب باستفاضة على سؤال ما هي اعطال نظام التوجيه الكهربائي (البارو ستيرنج)؟ وكيف يمكن تميزها عن غيرها!
نبذة عن نظام الباور ستيرنج
قبل الحديث عن أعطال نظام التوجيه في السيارة يجب علينا معرفة ماهية هذا النظام ووظيفته، ويمكن تعريف الباور ستيرنج بأنه نظام مصمم لمساعدة السائق على توجيه عجلات المركبة يميناً ويساراً بأريحية وسهولة فائقة لاسيما وأنه يتناسب مع سرعة السيارة، إذ يكون التحكم بعجلة القيادة سهلاً على السرعات المنخفضة وفي حالات الوقوف التام لمنح السائق قدرة أكبر على التحكم والمناورة، وعلى العكس تماماً على السرعات العالية، إذ يصبح التحكم بعجلة القيادة أكثر قساوة مانحاً المركبة ثباتاً وتماسكاً أكبر.
اعطال نظام التوجيه الكهربائي
بعد أن تحدثنا عن وظيفة نظام التوجيه الكهربائي بشكل عام، سنتطرق الآن إلى الجانب المزعج وهو أعطال النظام الميكانيكية، فشأنه شأن أي أنظمة أخرى قد يتعطل لأسباب مختلفة، وتالياً أهم علامات تدل على عطل في مضخة التوجيه (الباور ستيرنج):
سماع أصوات غريبة أثناء تدوير عجلة السيارة
أول علامات اعطال نظام التوجيه هو البدء بسماع صوت ونين غريب عند تدوير عجلات السيارة نحو اليمين أو اليسار، ويعود ذلك إلى نقص في كمية زيت الباور لأسباب مختلفة أشهرها أن تكون مضخة الباور مثقوبة أو لا تعمل كما يجب، وهنا يجب معالجة المشكلة على الفور تجنباً لتعطل نظام التوجيه بشكل كامل.
صعوبة في تحريك عجلة القيادة
إن صعوبة التحكم بعجلة القيادة والاضطرار لبذل مجهود مضاعف للانعطاف بالمركبة ما هي إلا واحدة من أشهر علامات أعطال نظام التوجيه في السيارة، وهي من أسرع الطُرق التي تدل على وجود مشكلة في نظام الباور ستيرنج.
بقع الزيت أسفل السيارة
يمكن لبقع الزيت أسفل السيارة أن تكون دليلاً على مشكلة في نظام التوجيه، ومع أن هناك أسباب أخرى لتسرب الزيت مثل مشاكل المحرك، إلا أنه يمكن تمييز زيت الباور عن غيره خصوصاً وأنه أحمر اللون، أما أسباب التسرب فهي كثيرة، منها مشكلة في مضخة التوجيه أو ثقب في أحد خراطيم نظام التوجيه أو بسبب تلف علبة نظام التوجيه، وبجميع الأحوال يجب زيارة مركز صيانة متخصص وفحص المركبة.
تغير لون زيت الباور
سبق وذكرنا أن زيت الباور يكون أحمر اللون في وضعه الطبيعي مما يعني أن أي تغير في لونه ما هو إلا إشارة على بداية تلف الزيت وضرورة استبداله لتفادي مشكلة في نظام التوجيه. عادة ما يكون زيت الباور التالف رمادي اللون وممزوجاً برقائق معدنية يمكن ملاحظتها بسهولة، وفي هذه الحالة يجب فحص نظام التوجيه الكهربائي في السيارة على الفور لأن التغيرات التي طرأت على لون الزيت هي بمثابة علامات تدل على عطل في مضخة التوجيه.
رائحة زيت محروق
أما آخر علامات اعطال نظام التوجيه الكهربائي في قائمتنا هي رائحة زيت محروق داخل المركبة، ذلك لأن السبب ورا هذه الرائحة هو تسرب الزيت من مكانة وملامسته لسطح ساخن من أجزاء المحرك. تجدر الإشارة إلى ضرورة توخي الحذر في هذه الحالة والإسراع في حل المشكلة، لأن الزيت من المواد سريعة الاشتعال.
بهذا نكون قد وصلنا لنهاية مقالنا الذي سلط الضوء على أبرز اعطال نظام التوجيه الكهربائي وكيفية الكشف عنها بوقت مبكر، والتي تعتبر من أشهر أعطال السيارات. هذا وننصحكم بالاطلاع على أشهر مراكز تصليح السيارات في دبي التي تقدم خدمات ممتازة وتتميز بالدقة في المواعيد. يمكنكم أيضاً التعرف على أهم أجزاء السيارة بالصور وغيره من المقالات المهمة الأخرى التي تنشر بشكل يومي على مدونة السيارات من دوبيزل.
