تُعد لكزس علامة تجارية فاخرة وإحدى شركات السيارات التابعة لمجموعة تويوتا اليابانية الشهيرة لصناعة السيارات، ولقد تصاحب إطلاق العلامة التجارية في العام 1989 مع إطلاق اول سيارة لكزس ES إلى جانب سيارة لكزس LS، وعلى الرغم من تصنيف كلا الطرازين كطرازات فاخرة، إلا أن طراز LS حظي بشهرة أكبر من طراز لكزس ES قليلاً، إلا أنها ومنذ ذلك الحين؛ فلقد حافظت العلامة التجارية على سمعتها الطيبة ومكانتها المهمة في قطاع السيارات العالمي فيما يخص الراحة والموثوقية والفخامة والجودة العالية والتصاميم المتميزة وغيرها من المعايير مرتفعة التقييم.
في هذا المقال؛ سنعرّفك عن كثب على سيارة لكزس ES ذات التصميم الخارجي والداخلي الرائعين، والقوة والعزم الهائلين، أضف إلى ذلك العديد من الميزات والعناصر التي تجعل من لكزس ES واحدة من أفضل السيارات وأكثرها تفوقاً في جيلها، وذلك عبر استعراض طرازات لكزس ES كافة والحديث عن كلٍ منها وأبرز ما يميزها كواحدة من أكثر السيارات شهرة وانتشاراً في الإمارات العربية المتحدة.
قائمة اجيال لكزس ES
قد يخلط العديد من الأشخاص بين سيارة لكزس ES ولكزس LS نظراً للتشابه الكبير بينهما؛ إلا أنه يتمثل الفرق الرئيسي بين موديلات لكزس ES ولكزس LS بأن محركات LS تأتي أكثر قوة على الرغم القوة والعزم الكبيرين في لكزس ES أيضاً، ذلك إلى جانب الفرق في الحجم بين الطرازين والذي يشار إليه في اسم كلٍ منهما؛ إذ تُمثّل تسمية LS اختصاراً لجملة ” Luxury Sedan” التي تعني السيدان الفاخرة والتي تكون كبيرة الحجم عادةً، فيما يشير الاختصار في تسمية لكزس ES إلى جملة ” Executive Sedan” وهي تسمية بريطانية الأصل يُقصد منها السيارات التي يأتي حجمها ما بين سيارات السيدان المتوسطة وسيارات السيدان الكبيرة في حين أن كلا الطرازين يتميز بالفخامة وبالتصنيف الفاخر.
أما سيارات لكزس ES؛ فلقد تم إصدار 7 أجيال منها حتى الآن خلال رحلتها التي تمتد منذ العام 1989 إلى يومنا هذا، وذلك مع الحفاظ على تصميمها المميز واعتلاء محركها الرائد للقوة والعزم الهائلين مع دفع ثنائي أمامي العجلات، وفيما يلي ندرج قائمة تسرد معلومات وتفاصيل شاملة توضح مواصفات وميزات اجيال لكزس ES كافة.
الجيل الأول من لكزس ES (1989-1991)
لقد كانت اول سيارة لكزس ES من فئة ES 250، وجاءت مزوّدة بمحرك 6 سلندر رباعي “الكامات” بسعة 2.5 لتر وقوة حصانية تبلغ 154 حصاناً، كما كان الاختيار متاحاً ما بين ناقل الحركة اليدوي بـ 5 سرعات أو الأوتوماتيكي بـ 4 سرعات؛ إذ كان يوفر الناقل اليدوي سرعة وقوة أكبر حينها، بينما يمنح الناقل الأوتوماتيكي الراحة والسلاسة في القيادة للسائق.
وإلى جانب ذلك فلقد اشتمل الجيل الأول من لكزس ES الرائعة على نظام تعليق مستقل من نوع ماكفيرسون بدعّامة، وكذلك فرامل قرصية مع نظام انغلاق المكابح ABS لضمان قيادة مريحة وآمنة.
فيما يخص ميزات الرفاهية الداخلية آنذاك؛ فحدّث ولا حرج؛ إذ ضمت العديد من العناصر منها المقاعد الجلدية الفاخرة ومشغّل الأقراص المدمجة وفتحة السقف وغيرها كثير، أما عن الهيكل الخارجي فلقد تمت صناعته من الفولاذ المقاوم للتآكل والاهتراء.
كما تميزت اول سيارة لكزس ES قياسياً بجنوط معدنية بقياس 15 بوصة وإطارات مناسبة لجميع الفصول والمواسم.
الجيل الثاني من لكزس ES (1992-1996)
كان الجيل الأول من لكزس ES لبنة الأساس للسيارة، إلا أنه لم يحظى بشهرة وانتشار واسع، مما دفع الشركة إلى تعزيز حضور السيارة بإطلاق جيلها الثاني بعد سنتين فقط من إطلاق الجيل الأول، وسُمّي الجيل الثاني باسم لكزس ES 300 عطفاً على سعة محركات السيارة التي بلغت 3.0 لتر في هذا الجيل وكانت من نوع V6 أيضاً مع قدرة حصانية عادلت 185 حصاناً، ولقد تميزت سيارات لكزس ES في هذا الطراز بالعديد من العناصر الحديثة والمتطورة آنذاك بما في ذلك الفتح والإغلاق عن بُعد بواسطة “الريموت” الكهربائي، إضافة إلى الإضاءة الكهربائية الداخلية للوحة القيادة وعناصر التحكم الأخرى، ذلك إلى جانب إمكانية تعديل موضع المقود أو “الستيرينغ”.
ولقد كانت هذه الميزات وغيرها؛ تأتي علاوة على التصميم الفاخر والأنيق، إضافة إلى متانة الهيكل جنباً إلى جنب مع تقليل وزن المحرك جرّاء صناعته من الألمنيوم، كذلك فلقد تمت تلبية معايير الانبعاثات الجديدة في حينها دون التأثير على الأداء القوي للسيارة، أضف إلى ما سبق؛ الإبقاء على نظام التعليق المتميز ذاته في سيارات لكزس ES وإثراء أنظمة الترفيه بالعديد من عناصر التحديث والتطوير والرفاهية.
كما شهد هذا الجيل إدخال الأوضاع المتعددة للقيادة في سيارة لكزس ES لأول مرة في تاريخها؛ إذ كفل الوضع العادي أداءً اقتصادياً للسيارة، فيما كان وضع الطاقة أو “الباور مود” مؤكداَ على الأداء العالي والقوي لسيارة لكزس ES الجديدة في ذلك الوقت.
وبمرور الوقت مع هذه التحديثات والتطورات المواكبة والمتفوقة؛ فسرعان ما أصبحت طراز لكزس ES الأكثر مبيعاً من للعلامة التجارية وأحد أكثر طرازات سيارات السيدان بيعاً من هذه الفئة التي تُعرف بالفئة التنفيذية كما ذكرنا سابقاً.
تجدر الإشارة إلى أن هذا الجيل قد شهد تحديثاً مستمراً بمرور سنوات إنتاجه الأربع.
الجيل الثالث من لكزس ES (1997-2001)
جرت عمليات إعادة تصميم شاملة على هذا الطراز من طرازات لكزس ES، إذ جاء بهيكل خارجي أعرض مع تصميم حديث ومواكب، وقاعدة عجلات أطول، مما أهّل السيارة لخوض غمار المنافسة بقوة في السوق الأوروبية، كما انعكس ذلك على ما كان محور اهتمام وتركيز الشركة؛ وهو خلق مساحة مقصورة أرحب تساعد على تخصيص مساحة أوسع للأرجل وتعزز راحة السائقين والركاب على حدٍ سواء.
كذلك فلقد تم تحسين المحرك ليقّدم أداءً عالي السرعة مع ضوضاء أخفض من التي كانت تصدرها المحركات في موديلات لكزس ES السابقة، ولقد اهتمت الشركة بتضمين المزيد من ميزات الأمان في لكزس ES بما شمل أحزمة المقاعد الخلفية المركزية ثلاثية النقاط، وإضافة نظام التحكم الإلكتروني في الجر ليكون أحد أنظمة الأمان والسلامة في السيارة، ولقد تجاوز هذا الجيل من اجيال لكزس ES تصنيفات ومعايير الاصطدام المحتمل مما منحه موثوقية أكبر في الحفاظ على أمان وسلامة السائقين والركّاب.
الجيل الرابع من لكزس ES (2002-2005)
بحلول هذا العام ومع إطلاق هذا الجيل؛ كانت سيارة لكزس ES قد أرست دعائمها في السوق العالمية للسيارات وأصبحت ذات صيت وشهرة أكبر من ذي قبل، ما دفع الشركة المنتجة لمراكمة التحسينات والتطويرات والغوص أعمق في الاستثمار بسيارة لكزس ES كواحدة من السيارات المتفوقة والفاخرة، فتركّز اهتمام الشركة بناءً على ذلك؛ نحو جعل لكزس ES سيارة صالون مع تطوير عناصرها لتكون أكثر فخامة مما كانت عليه سابقاً.
ولقد تمثّلت هذه التحديثات في العام 2002؛ بتزويد لكزس ES بمحرك V6 محسّن سعته 3.0 لتر وينتج قوة تعادل 210 أحصنة، كما جاء مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات، ولقد ضمت السيارة خيار نظام التعليق المتغير التكيفي الذي يضمن تجربة ركوب وقيادة أجود، إلى جانب مجموعة سلسلة لنقل الحركة، تكللت بتصميمٍ جديد ومعاصر لهيكل رشيق يعتلي قاعدة عجلات أطول من قاعدة العجلات في اجيال لكزس ES السابقة، وامتد الهيكل لارتفاع أعلى من سابقيه كذلك.
فيما جمحت الشركة في العام 2004 نحو إطلاق لكزس ES بمحرك V6 ذو سعة تبلغ 3.3 لتر وقدرة حصانية تساوي 225 حصاناً، ولقد أسمت الشركة هذا الطراز باسم لكزس ES 330 نسبة لسعة المحرك الذي لم يكن منفرداً عما سواه بحملة التطوير والتحديث المستمرة؛ إذ تميّز هذا الطراز بالعديد من الميزات وعناصر التجديد التي كان من أبرزها إضافة المقاعد الجلدية، وخيار الشاشة الداخلية مع نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية، إضافة إلى التصميم الشبكي الجديد والمبهج.
وفي السنة التالية، كانت قد ظهرت لكزس 2005 ES بشكلٍ متميز مع بعض التغييرات والتحسينات الطفيفة عن سابقتها مثل إعادة تصميم الحافة السفلية للسيارة بمصابيح ضباب دائرية إلى جانب تعديلات وتحسينات أخرى من هذا القبيل.
الجيل الخامس من لكزس ES (2006-2011)
لم تتوقف اجيال لكزس ES عن الركض نحو التجلي بالتطورات المتسارعة ومواكبة أحدث الابتكارات في عالم السيارات، إذ عادت لكزس ES لتأكد على ذلك عبر إطلاق جيلها الخامس الذي خاضت فيه معركة عنوانها المرونة والملاءمة، وهدفها استقطاب أكبر قدرٍ من روّاد السيارات على اختلاف شرائحهم وتفضيلاتهم، فلقد وفرّت لكزس ES في جيلها الخامس طرازين جديدين من السيارة إحداهما كان مزوّداً بمحرك V6 بسعة 3.5 لتر وقوة حصانية تبلغ 272 حصاناً وهو الذي عُرف باسم لكزس ES 350، في حين كان الطراز الآخر مجهّزاً بمحرك إنلين مستقيم لأول مرة في تاريخ سيارة لكزس ES، وكان بسعة 2.4 لتر مما وسّع نطاق جذب السائقين للسيارة من الذين يفضلون المحركات بهذه السعة من خلال الطراز الذي سُمّي باسم لكزس ES 240.
فيما يتعلق بالتصميم والإضافات المميزة؛ فلقد تمثّلت التحديثات على التصميم في غطاء المحرك الطويل وزيادة مساحة المقصورة الداخلية دون زيادة الطول الإجمالي للسيارة، إذ اعتمد ذلك على تقصير صندوق الأمتعة الخلفي، وإلى جانب ذلك فلقد شهدت التصميم حدةً أكبر في الانحناءات ووهجاً تحديثياً مبهراً، في الوقت الذي كانت تقدم فيه لكزس ES حزمة من الإضافات المميزة التي اتسمت بالتطور التكنولوجي، ومن هذه الإضافات ما يلي:
- الدخول بدون مفتاح
- التشغيل الذكي عن طريق زر التشغيل
- التحكم الآلي المزدوج بالمناخ
- مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً وفقاً لعشر وضعيات
- التحكم الصوتي بنظام الملاحة ونظام المعلومات والترفيه
- الاتصال بالسيارة عن بُعد
- مثبّت السرعة التكيفي
- الزجاج الامامي المستشعر للأمطار
علاوةً على ذلك، فإن هنالك العديد من الميزات والإضافات التي عبّرت عن ملامح الجيل الخامس من السيارة بشكلٍ مدهش، أضف إلى ذلك إتاحة خيارات فتحة السقف البانورامية التي تغطي المقصورة بالكامل، وتزيّن التصميم الداخلي بالجلد الفاخر من عناصر من الخشب ما أضفى مظهراً بهياً ومُشرقاً للسيارة من الداخل.
وصولاً إلى العام 2010؛ فلقد أجريت تحديثات شاملة على الجيل الخامس من سيارات لكزس ES؛ الأمر الذي جعلها تبدو بشكلٍ جديد وأكثر حداثة.
الجيل السادس من لكزس ES (2012-2018)
لم تكن مصادفة وصول سيارة لكزس ES إلى مرتبة السيارة الأكثر مبيعاً من قِبل هذه لكزس منذ ظهورها في العام 1989، إذ تبدو نتيجة طبيعية وحتمية بناءً على مسيرة التقدم والتطور والمواكبة التي سارتها لكزس ES على مدار سنوات إطلاقها حتى اليوم.
ولقد كان إطلاق الجيل السادس من اجيال لكزس ES، بمثابة محطة مضيئة من محطات هذه المسيرة الحافلة بالتفوق والنجاح، إذ لم تتخلف لكزس ES عن اغتنام التكنولوجيا الهجينة لصالحها في جيلها السادس الذي ظهر في النصف الأول من العام 2012 باسم لكزس ES 2013 والذي تمثّل في طراز لكزس ES 300h مقدماً مجموعة من خيارات المحرك بما في ذلك محرك V6 بكفاءة أداء عالية وبسعة 3.5 لتر، ومحرك اقتصادي قوي بسعة 2.5 لتر، وآخر اقتصادي مع انبعاثاتٍ كربونية أكثر انخفاضاً بسعة 2.0 لتر.
كما ظهر التصميم الجديد ليكون متناغماً مع ما تحمله السيارة من ميزات حديثة وعناصر متطورة ومتقدمة، وتبدت أبرز ملامح التصميم الجديد في الشبكة المغزلية والمصابيح الأمامية والخلفية والانحناءات الحادة والقوية، على مدى السيارة الذي كان أطول في هذا الجيل من سابقه مما انعكس بالرحابة الأكبر على مساحة المقصورة الداخلية كذلك.
وبالإضافة إلى ما سبق، فتميزت طرازات لكزس ES من الجيل السادس بتصميم ممتص الصدمات الخلفي مع مخرج عادم مخفي وجناح خلفي لتحسين الديناميكا الهوائية وتقليم داخلي فريد من الخيزران، كما أنه ولأول مرة في تاريخ سيارة لكزس ES؛ أصبح بإمكان روّادها اختيار ترقية العجلات المعدنية أو “الجنوط” من مقاس 17 بوصة إلى 18 بوصة.
وبطبيعة الحال؛ فلقد أدت إضافة الميزات المتقدمة والمذهلة التي تركز على السائق وتسهّل استخدام عناصر السيارة إلى جانب تحقيقها تجربة قيادة وركوب أكثر راحة ورفاهية؛ أثراً كبيراً في زيادة الإقبال على لكزس ES وتعزيز بقاءها في الصدارة، ومن هذه الميزات؛ تقنيات واجهة اللمس عن بُعد وأزرار التحكم على المقود ونظام الملاحة وكاميرات الرجوع إلى الخلف والمستشعرات على الجوانب وغيرها العديد من الميزات والأنظمة الرائعة.
ومن الجدير بالذكر أنه قد شهد الجيل السادس من لكزس ES على أحداثٍ تاريخية بالنسبة للشركة؛ منها أن لكزس ES 2016 كانت أول سيارات لكزس التي يتم تصنيعها في الولايات المتحدة، وبعد إطلاق لكزس ES 2018 كان قد تم بيع أكثر من 2.3 مليون وحدة من سيارة لكزس ES منذ إطلاقها مع نهاية الجيل السادس.
الجيل السابع من لكزس ES (2019 – حتى الآن)
واصلت لكزس ES مسيرتها ونهجها بالحفاظ على إرثها الرائد في عالم السيارات مع إطلاقها للجيل السابع من طرازاتها بِدءً من لكزس ES 2019 حتى يومنا هذا، ولقد جاءت طرازات لكزس ES للجيل السابع بمظهر قياسي جديد كلياً وجذّاب للغاية، وآخر رياضي ومميز، كما ركّزت لكزس في هذا الجيل من سيارات لكزس ES على زيادة وتعزيز أنظمة الوسائط المتعددة وجعلها أكثر سهولة في الاستخدام، جنباً إلى جنب مع المحافظة على اهتمامها بإضافة أنظمة سلامة وأمان متطورة إلى لكزس ES من ذلك نظام لكزس سيفتي+ الذي أصبح قياسياً لكزس ES 2019، أضف إلى ذلك ما يلي من الميزات والأنظمة الأخرى للسلامة والأمان:
- نظام تجنب التصادم
- التحذير من الاصطدام الأمامي
- اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات
- فرملة الطوارئ التلقائية
- التنبيه عند مغادرة المسار مع مساعد التوجيه
- التحكم الديناميكي في الرادار
- مساعد تتبع المسار
- مساعد إشارة الطريق
وغير ذلك العديد من الأنظمة والميزات الأخرى إلى جانب ميزات قمرة القيادة الافتراضية، وعناصر المعلومات والترفيه مثل خاصية Apple CarPlay، والصوت المحيطي، ونظام الملاحة بدعم من “أمازون أليكسا” وغير ذلك العديد من المواصفات الرائعة التي تتضاعف في كل عام عما قبله، فمثلاً تشمل لكزس ES 2020 على ميزات أكثر من لكزس ES 2019، والشيء ذاته يحصل في لكزس ES 2021 بالنسبة لسيارة لكزس ES 2020 وصولاً إلى لكزس ES 2022 وما بعدها من موديلات لكزس ES القادمة، وذلك في سبيل تأمين عناصر شاملة للرفاهية وبقاء لكزس ES في الصدارة وفي قلب المواكبة ومقدمة الخيارات من فئتها.
بهذا نكون قد قدمنا لك معلومات وافية وشاملة عن سيارة لكزس ES المميزة والرائعة بما يشمل الحديث عن تاريخها واستعراض أجيالها بدءً من اول سيارة لكزس ES وصولاً إلى يومنا هذا الذي تحتل فيه لكزس ES مرتبة الأكثر مبيعاً بين طرازات العلامة التجارية بناءً على فرادتها وميزاتها المبتكرة والمذهلة.وإضافة إلى كل ما سبق؛ فإليك هذا المقال إذا كنت ترغب بالحصول على معلومات حول أسعار ومواصفات سيارات لكزس 2022 في الإمارات، أما إذا كنت ترغب بالحصول على المزيد من المعلومات وقراءة العديد من المقالات المهمّة والشيّقة عن عالم السيارات؛ فإننا ندعوك لتفقّد مدونة دوبيزل للسيارات والبقاء على اطّلاع بكل جديد.
