تخطى إلى المحتوى

معلومات وحقائق عن سيارات فيراري الجامحة

لعل أول ما يتبادر إلى الأذهان عند الحديث عن سيارة فيراري؛ هو التفكير في السرعة والأداء العالي المكسوان بالفخامة والأناقة والرقي والابتكارات التكنولوجية المتطورة، وذلك بناءً على ما تقدمه سيارات فيراري من تميّزٍ قل نظيره بين السيارات في العالم، ما يجعلها طموحاً قد يصل إلى مثابة الحلم بالنسبة للكثيرين، حتى لو لم يكونوا من عشاق السيارات إلى حد كبير. 

في هذا المقال؛ نسرد قصة سيارات فيراري بما يشمل الإضاءة على حقائق عن سيارات فيراري التي تعد إحدى أبرز وأهم شركات السيارات الإيطالية في العالم، ونحاول استعراض جميع انواع سيارات فيراري الاستثنائية والتي أحدثت صداً عالمياً واسعاً، بالتوازي مع تقديم معلومات عن سيارات فيراري بشكلٍ سريع يتوافق مع سرعة السيارة المذهلة.

حقائق عن سيارات فيراري

ندرج فيما يلي بعض الحقائق اللافتة والمثيرة للاهتمام في مسيرة سيارات فيراري منذ الانطلاقة إلى اليوم:

تاريخ سيارات فيراري

أول سيارة فيراري
اقتصر إنتاج سيارة فيراري 125 سبورت وهي الأولى في تاريخ سيارات فيراري؛ على عدد قليل من الإصدارات التي كانت تتميّز في جّلها بمحرك V12 القوي

بدأ الإيطالي “إنزو فيراري” السير بإنشاء شركته للسيارات في العام 1939، ولقد أنتج بالفعل سيارتين من طراز”815 أوتو أفيو كوستروزيوني” في العام 1940، إلا أنهما لم تندرجا ضمن سيارات فيراري ولم تتخذا اسمها رسمياً، إذ لم يعلن فيراري عن إطلاق شركته بشكلٍ رسمي منتظراً أن تهدأ وطأة ووتيرة الصراع العالمي الذي كانت بلاده جزءً منه.

 في العام 1943؛ حاول فيراري النأي بمصنعه وشركته عن مناطق النزاع متجهاً إلى مدينة مارانيلو في شمال إيطاليا، إلا أن الشركة لم تسلم مع ذلك من القصف الذي طالها في ذروة الحرب العالمية الثانية خلال العامين 1944 و1945. بعد أن نجى إنزو فيراري وكانت الحرب قد وضعت أوزارها؛ كان قد شق الطريق معبداً لأول سيارة تحمل اسم وشارة فيراري وهي سيارة فيراري 125 سبورت، معلناً بذلك إنطلاق الشركة رسمياً وابتداء عهد جديد في صناعة السيارات العالمية الفاخرة وعالية الأداء.

أما اليوم؛ فها نحن ذا نستذكر هذه الأوقات المثيرة للدهشة التي عايشتها فيراري، والصعوبات التي خاضتها في خروجها من حلق الضيق إلى أوسع الطريق الذي هيمنت عليه بفخامتها وأناقتها لاحقاً حتى غدت سيارات فيراري اليوم إحدى أشهر أنواع السيارات الفاخرة والثمينة التي تقدم الكفاءة والفاعلية والسرعة والبهجة إلى العالم.

سيارة فيراري الأولى 

لقد اقتصر إنتاج سيارة فيراري 125 سبورت وهي الأولى في تاريخ سيارات فيراري؛ على عدد قليل من الإصدارات التي كانت تتميّز في جّلها بمحرك V12 القوي، ولقد تم استخدام إصدارين منها في حلبة سباقات “بياتشينزا” الشهيرة بقيادة نينو فارينا وفرانكو كورتيز، وعلى الرغم من مواجهة الطرازات الأولية من السيارة مشكلات في ضخ الوقود على مسارات السباقات، إلا أنه سرعان ما تم حل المشكلة بعد ذلك لتحقق سيارة فيراري 125 سبورت أولى بطولات سيارات فيراري العالمية بعد المشاركة في ست بطولات، وذلك في سباق روما جراند بريكس لعام 1951.

اقرأ:  معلومات وحقائق: سيارات لاند روفر

الصدفة الحمراء 

قد يخطر اللون الأحمر في بال أيٍ منّا فور الحديث عن سيارات فيراري بوصفه دالاً عليها ورامزاً لها، والحقيقة أن الأمر لم يكن قراراً اختيارياً من الشركة ولم يكن مخططاً له وإنما حصل بمحض الصدفة؛ إذ تخصصت فيراري بإنتاج سيارات السباق بادئ الأمر في الوقت الذي كان يفرض فيه الاتحاد الدولي للسيارات لوائح تحتم على شركات السيارات الالتزام بها، والتي كان يُفرض بناءً عليها أن تكون السيارات المشاركة في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي مطلية باللون الأحمر، ومع مشاركات سيارات فيراري في السباقات العديدة والمتتالية؛ صار الجمهور يرى ذلك سمة في سيارات فيراري المختلفة، وأصبحت الشركة ترى في الأمر تميزاً وعلامة دالة عليها، لذا فاختارت الشركة اعتماد اللون الأحمر في سياراتها منذ ذلك الحين باعتباره ممثلاً عنها إلى جانب إنتاجها إصداراتٍ بألوان أخرى متعددة ومختلفة. 

من مدينة إلى أخرى تحت القصف 

على الرغم من إنشاء البنية الأولى التي كانت من المفترض أن تكون المقر الرئيسي شركة فيراري في مدينة “مودينا” الإيطالية عام 1939، إلا أن مؤسس الشركة إنزو فيراري قرر نقل الشركة إلى مدينة “مارانيلو” في شمال إيطاليا عام 1943 نظراً لهدوء الأوضاع وازدهارها نسبياً هناك في ظل اشتداد حدة الحرب الحرب العالمية الثانية، ومع ذلك فلم تسلم مقرات الشركة من القصف في الأعوام 1944 و1945 حتى وهي في مدينة “مارانيلو” التي ظلت فيها حتى يومنا هذا.

خيل فيراري الجامح 

شعار فيراري
لم يأتِ شعار فيراري بمحض الصدفة وإنما كان معبراً عن مغزىً عميق بالنسبةلمؤسس الشركة إنزو فيراري ولبلده إيطاليا

أما شعار فيراري فلم يكن بمحض الصدفة وإنما كان معبراً عن مغزىً عميق بالنسبة لإنزو فيراري ولبلده إيطاليا؛ ولقد ولدت فكرته حينما التقى إنزو فيراري بوالديّ الطيار العسكري “فرانشيسكو باركا” الذي كان فارساً قبل أن يلتحق بالكلية العسكرية في مدينة “مودينا” التي هي مسقط رأس إنزو فيراري، ولقد شرحا الوالدين لفيراري كيف أن ابنهما الطيّار الشهير كان قد رسم حصاناً أسوداً على جانب طائرته لجلب الحظ السعيد أثناء تأديته العسكرية في الحرب العالمية الأولى التي توفيّ فيها. 

ومن هنا استلهم إنزو فيراري الفكرة وطلب رسم الشعار على سيارته التي كان يتسابق فيها لصالح شركة ألفا روميو آنذاك كتكريم للطيار باركا، وحينما بدأ في بناء شركته الخاصة؛ اختار رسم الحصان الجامح ذاته مضيفاً إليه ترساً أصفراً ليكون شعار سيارات فيراري لحد الآن مع إجراء بعض التعديلات الطفيفة عليه على مر السنوات. 

اقرأ:  كيفية تجديد ملكية السيارة في دبي

سيارات فيراري بمحرك V6

محرك فيراري
أنتج إنزو فيراري سيارة “دينو 156 أف2” تكريماً لابنه الشاب الذي صنع محركها قبل وفاته وكانت أول سيارة تنتجها فيراري بمحرك V6

 يعتبر محرك V12 أيقونة أخرى من أيقونات سيارات فيراري التي كان إنزو فيراري قد قرّر الإبقاء عليها في جميع انواع سيارات فيراري دون خيارات أخرى من المحركات، في حين كان ابنه ألفريدو فيراري الملقب بـ “دينو” يعمل على تصميم محرك V6 قبل وفاته المفاجئة عن عمر 24 عاماً في العام 1956، وتكريماً له فلقد أنتج إنزو فيراري سيارة “دينو 156 أف2″ التي كانت أول سيارة يتنجها إنزو فيراري اعتماداً على محرك V6 وخلافاً لإصدارات سيارة فيراري التي تعتمد محرك V12، ولم تأخذ السيارة تسمية فيراري، بل انفردت بخط إنتاج مستقل باسم تجاري جديد وهو ” دينو”.

حققت سيارة دينو نجاحاً كبيراً وفورياً منذ إطلاقها؛ ما دفع بإنزو فيراري نحو استخدام محرك 6 سلندر الذي صمم ابنه نواته لتصدر سيارات فيراري من طراز فورمولا 1 بمحرك V6 في العام 1958، ويتوالى بعدها الانتاج اعتماداً على هذا النوع من المحركات بغية إيجاد سيارة فيراري رياضية ذات أداءٍ عالٍ وتكلفة ميسورة ولتكون منافساً قوياً للسيارات من فئتها مثل بورش 911 وغيرها.

فيراري F40

فيراري إف 40
قدمت الشركة مفهوم فيراري F40 الذي وضعه المؤسس إنزو فيراري بمناسبة الذكرى الأربعين على تأسيس الشركة، وتضمن المفهوم إنتاج سيارة استثنائية جديدة

في العام 1987؛ كانت قد أكملت سيارات فيراري 40 عاماً من مسيرتها الناجحة، واحتفالاً بهذه المناسبة؛ فلقد قدمت الشركة مفهوم فيراري F40 الذي وضعه المؤسس إنزو فيراري، وجاء بمضاعفات الرقم 40 أو إيراده في كل شيء من فيراري آنذاك بما في ذلك التطوير على أول طراز من سيارات فيراري وهو الذي كان واحداً من السيارتين اللتين قدمتهما الشركة مع بداية إطلاقها لحلبة سباق “بياتشينزا”، لتصدر الشركة هذا الطراز المطوّر في الذكرى الأربعين باسم فيراري F40 وبـ400 نسخة تم تصميمها للاحتفال بالذكرى حصرياً بمواصفات محرك V8 مزدوج التيربو بسعة 2.9 لتر وسرعة قصوى تبلغ إلى 200 ميل في الساعة مع تسارع يصل من صفر إلى 60 ميل في الساعة خلال 4.7 ثانية، ولقد كان هذا الطراز أحد أقوى وأغلى وأسرع السيارات في العالم آنذاك.

سيارات فيراري تلبي رغباتك 

لا بد هنا من الحديث عن ميزة تخصيص عناصر سيارات فيراري التي يمكن القول إنها إحدى أكثر الميزات تشويقاً عن الحديث حول حقائق عن سيارات فيراري؛ فإنه لأمر لافت ومثير للإعجاب أن تقوم باختيار عناصر تصميم سيارتك الداخلية والخارجية وفقاً لرغباتك، ذلك مع الإشارة إلى إجراء الاختيارات اعتماداً على “كتالوج” أو نماذج تقدمها الشركة فيما يخص كل عنصر من هذه العناصر. 

اقرأ:  أهم المعلومات عن زيت باور الستيرينج في السيارات

انتصارات فيراري 

يحفل تاريخ سيارات فيراري بالانتصارات في سباقات السيارات العالمية والمحلية؛ إذ استطاعت سيارات فيراري الحصول على أكثر من 5000 جائزة على مر السنوات، إلى جانب إحرازها 14 لقباً عالمياً تختص بمصنّعي السيارات الرياضية، و15 لقباً عالمياً تتعلق بسائقي بطولة الفورمولا 1، و8 ألقاب من سباق الألف ميل أو “ميل ميليا” الإيطالي، أضف إلى ذلك تحقيق سيارات فيراري 9 انتصارات في سباق “لومان 24 ساعة”، و7 انتصارات في سباق “تارغا فلوريو”، كما حققت 100 فوز في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي كان أبرزها فوز العام 1990، أما فيما يخص سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1؛ فلقد سجّلت سيارة فيراري 216 انتصاراً في هذه البطولة.

حلبة فيراري الخاصة 

تمتلك فيراري حلبة سباق خاصة بها تدعى “حلبة فيورانو”، ولقد قامت بصناعتها منذ العام 1972 واستمرت بإجراء التعديلات والتطويرات حتى اليوم على هذه الحلبة التي تقع في بلدة ” فيورانو مودينيز” بالقرب من مدينة “مارانيلو” التي تضم المقر الرئيسي للشركة، ويبلغ طول حلبة فيراري 1.9 ميلاً متضمنة أقساماً تحاكي حلبات الفورمولا 1 لتدرّب سائقي الفورمولا على طرق وظروف القيادة الدقيقة، كما تستخدم فيراري الحلبة لتطوير واختبار سيارات فيراري للتأكد من ملائمتها على الطرق قبل إصدارها وتوزيعها في السوق، إلى جانب التأكد من جهوزية سيارات السباق للمشاركة وتحقيق النجاحات. 

الخلاصة

خلاصة؛ فتعد سيارات فيراري من أفضل وأسرع السيارات في العالم وأعلاها أداءً وقيمةً نظراً لمميزاتها المتفوقة والمذهلة، وتبرز في قصة سيارات فيراري العديد من المحطات المهمة التي تستدعي الوقوف عليها مثل الوقائع التي ذكرناها في هذا المقال من حقائق عن سيارات فيراري المميزة والرائدة من بين السيارات في العالم.

بهذا نكون قد قدمنا لك في هذا المقال معلومات عن سيارات فيراري بشكلٍ وافٍ وشامل بما يتضمن الحديث عن أهم المميزات والحقائق اللافتة والمثيرة للاهتمام في مسيرة سيارات فيراري المهمة والتي أحدثت تغييراً في مفهوم صناعة السيارات في العالم، وإذا كنت ترغب في استعراض سيارات فيراري للبيع في الامارات؛ فإننا ننصحك بالاطّلاع على قوائم سيارات فيراري مستعملة للبيع في الإمارات من دوبيزل، كما ندعوك لتفقد مدونة دوبيزل للسيارات إذا كنت ترغب بالحصول على المزيد من المعلومات وقراءة العديد من المقالات الشيّقة عن عالم السيارات.

اترك تعليقاً