تخطى إلى المحتوى

قصة مركبة: هوندا سيتي

تعد شركة هوندا من أبرز شركات السيارات اليابانية التي تصنع السيارات العملية المناسبة للقيادة داخل المدن، وتتميز بتاريخها الطويل في صناعة سيارات السيدان والدفع الرباعي والكوبيه وغيرها من هياكل السيارات. واحدة من سيارات هوندا المتألقة هي سيارة هوندا سيتي فائقة الروعة، فهي من أكثر سيارات هوندا اعتمادية واقتصادية في استهلاك الوقود، وبدأت الشركة بتصنيعها وتصديرها إلى مختلف أنحاء العالم منذ عام 1980 إلى يومنا هذا. اقرأ مقالنا وتتتبع تاريخ وقصة سيارة هوندا سيتي على مر العصور حتى أصبحت واحدة من السيارات المحبوبة بشدة!

أجيال هوندا سيتي

هناك 7 أجيال لسيارة هوندا سيتي نرى فيها تطور السيارة بشكل ملحوظ من مختلف الجوانب، مثل التصميم الخارجي والداخلي، والأنظمة التقنية والتكنولوجية، والسرعة والأداء، ومستوى راحة الركاب في الغرفة الداخلية للمركبة. 

إليك موديلات سيارة هوندا سيتي التي صدرت إلى الأسواق في السنوات الماضية، وتعرف على أبرز الأحداث في تاريخ سيارة هوندا سيتي العريق.

الجيل الأول (1981-1985) 

سيارة هوندا سيتي حمراء من الجيل الأول
اعتمدت هوندا هيكل الهاتشباك في موديلات الجيل الأول

نلحظ في الجيل الأول من هوندا سيتي اهتمام الشركة اليابانية بالتنويع، إذ قامت بإصدار سيارات هوندا سيتي بمختلف الهياكل، فهناك السيارة الكوبيه ببابين، والسيارة السيدان بأربع أبواب، وسيارة هوندا سيتي هاتشباك بثلاثة أبواب التي اشتُهرت من بين جميع موديلات سيارة هوندا سيتي الأخرى في هذا الجيل. 

فيما يتعلق بأداء سيارات الجيل الأول من هوندا سيتي فهي صُممت بمحرك 4 سلندر سعة 1.2 لتر يعمل بالبنزين وقادر على توليد قوة 67 حصان، وتوفرت طرازات هوندا سيتي بقوة أكبر تصل إلى 108 حصان وعزم دوران 118 نيوتن متر. 

الجيل الثاني (1986-1995) 

صدر الجيل الثاني من سيارات هوندا سيتي في 1986 ونرى فيه إبداع هوندا بالتصميم وإضافتها واجهة جديدة لسيارات هذا الجيل، ما جعلها اكثر جاذبية وتناسقاً من سيارات الجيل الأول. 

اقرأ:  مبرد زيت محرك السيارة … أنواعه ومبدأ عمله

صدرت من موديلات سيارات هوندا سيتي العديد من الموديلات المتنوعة بهياكل السيارات، فكانت هناك هوندا سيتي هاتشباك بثلاث أبواب، وهوندا سيتي الكوبيه ذات البابين القابلة للفتح والإغلاق. 

لم يقتصر التحديث والتطوير على شكل المركبة وتصميمها الخارجي، بل طورت هوندا من الأداء والقوة في سيارات الجيل الثاني، وأصبحت تمتلك محرك بنزين 4 سلندر سعة 1.2 لتر بقوة حصانية مقدارها 76 حصان. لاحقاً، تم إصدار طرازات هوندا سيتي جديدة بقوة 100 حصان وأكثر، وهنا نرى تطور تاريخ سيارة هوندا سيتي واهتمام الشركة بتحسين الأداء.

الجيل الثالث (1996-2001) 

هوندا سيتي رمادية من الجيل الثالث
تتوفر هوندا سيتي بالعديد من الألوان في السوق الإماراتي وغيره من الاسواق

تمتلك موديلات الجيل الثالث من هوندا سيتي واجهة أمامية جديدة كلياً وتصميم عصري مميز، وصدرت سيارات الجيل الثالث في 1996 بأكثر من طراز، مثل هوندا سيتي هاتشباك وهوندا سيتي المكشوفة بفتحة سقف قابلة للفتح والاغلاق. 

من ناحية الأداء والقوة، تم تزويد سيارات الجيل الثالث بمحرك بنزين سعة 1.3 لتر بقوة 95 حصان، وتم تجهيز بعض الموديلات الأخرى بمحرك سعة 1.5 لتر بقوة 103 حصان، وتم رفع القوة الحصانية لتصل إلى 130 حصان في بعض طرازات هذا الجيل. 

كما لا ننسى أن شركة هوندا وفرت سيارات هوندا سيتي بنوعين من ناقل الحركة لتلبية احتياجات ورغبات محبي السيارات في مكان، فهناك سيارات بقير أوتوماتيك وسيارات أخرى بقير عادي. 

الجيل الرابع (2002-2007) 

هوندا سيتي من الجيل الرابع
نرى تحول تصميم السيارة وحوافها الى شكل مستدير أكثر في الطرازات الجديدة

انطلقت سيارات الجيل الرابع من هوندا سيتي في 2002 بتصميم مستدير أكثر عند الأطراف والزوايا لتناسب التصميم العصري والعملي بشكل أكبر. امتلكت هوندا سيتي 2005 غرفة داخلية مريحة وواسعة بأنظمة كهربائية جديدة وضرورية لتناسب احتياجات السائق في السيارات الحديثة، ومنها نظام التبريد والتكييف الجديد في سيارات هوندا من هذا الطراز، ولا ننسى أن سيارات هوندا سيتي 2006 امتلكت أيضاً مجموعة واسعة من هذه الأنظمة الضرورية لراحة السائق داخل المركبة. 

اقرأ:  حيل تجعل قيادة السيارة أسهل!

امتلكت سيارات هوندا سيتي الجيل الرابع أداءً مشابهاً لأداء سيارات الجيل الثالث وغيرها، فلا زالت هوندا تستخدم محرك بنزين على نظام محركات هوندا فتيك VTEC ذو سعة 1.3 لتر بقوة 82 حصان، وفي طرازات أخرى استخدمت محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 109 حصان لتعطي أداء عملي مع الحفاظ على اقتصادية الوقود في هوندا. 

الجيل الخامس (2008-2013) 

هوندا سيتي بيضاء من الجيل الخامس
تمتلك السيارة مساحة داخلية مريحة تتسع لعدد جيد من الأفراد

استمرت هوندا حتى الجيل الخامس في بناء سيارات هوندا سيتي على هيكل هاتشباك لكن بتغيير بسيط في التصميم الداخلي والخارجي لتمتلك السيارة طابعها الخاص. انتقل اهتمام الشركة في ذلك الوقت إلى تطوير أنظمة السلامة والأمان في السيارات، وأصبحت سيارات هوندا تمتلك مجموعة مميزة من أنظمة سلامة السيارات، مثل أنظمة مساعدة السائق والوسائد الهوائية الجانبية والأمامية. 

لم تقم هوندا بتغيير سعة المحرك أو عدد الأحصنة وحافظت على محركات 1.3 لتر كالمحرك الأساسي لها، لكنها حرصت على توفير طرازات عالية الأداء في كل جيل جديد وطرازات أخرى بأداء متوسط للراغبين بالاستفادة من ميزات الاعتمادية والاقتصادية عند قيادة سيارات هوندا سيتي الرائعة. 

الجيل السادس (2014-2018) 

الواجهة الأمامية لسيارة هوندا سيتي بيضاء
تتعدد طرازات هوندا سيتي بين النمط القياسي وعالي الأداء

نصل الآن إلى سيارات الجيل السادس من هوندا سيتي 2014 التي تألقت بواجهة امامية جديدة يتوسطها حرف H للدلالة على شعار هوندا الفريد من نوعه مع مصابيح أمامية قوية وشبكة حديدية سميكة. 

من هذا الجيل، امتلكت هوندا سيتي 2014 محرك سعة 1.8 لتر وهذه نقلة نوعية في اختيارات هوندا للمحركات بعدما لاحظنا استخدامها المحركات الأصغر حجماً. كما تجدر الإشارة إلى زيادة المساحة الداخلية في سيارات هوندا سيتي الجيل السادس وتحديداً مساحة المقاعد الخلفية ليتمكن الركاب من الشعور بالراحة والاستجمام عند جلوسهم في المقعد الخلفي. 

من المهم معرفة أن موديلات الجيل السادس توفرت بأكثر من طراز، فهناك الطرازات التي تعمل بالبنزين والطرازات الأخرى التي تعمل بتقنية الهايبرد لمحبي سيارات هوندا سيتي هايبرد الجديدة. 

اقرأ:  استخراج رخصة القيادة الدولية من دبي

إليك بعض الأنظمة التقنية التي أضيفت إلى سيارات هوندا سيتي الجيل السادس: 

  • مصابيح LED قوية ومشعة 
  • تقنية البلوتوث لربط الهواتف
  • نظام صوتي متطور 
  • كاميرا الرؤية الخلفية 
  • حساسات ومستشعرات إضافية

الجيل السابع (2019-الآن) 

سيارة هوندا سيتي بيضاء من الجيل السابع
تمتلك سيارة هوندا سيتي الكثير من المحبين والمعجبين في كل أنحاء العالم

نصل الآن إلى آخر جيل من أجيال هوندا سيتي وهو الجيل السابع لسيارات هوندا سيتي، مثل موديل هوندا سيتي 2018 التي تجسد عودةً متألقة لسيارات هوندا ذات هيكل الهاتشباك الذي اعتمدته هوندا في بداية مسيرتها ثم أوقفت استخدامه لفترة قصيرة وعادت إليه في موديلات 2018 و2019 من هوندا سيتي. 

تم تصميم سيارات هوندا سيتي 2020 بأناقة كبيرة من الداخل بالمزج بين الجلد والقماش والخشب، ما يعطيها تصميماً أنيقاً من الداخل، وهذه بعض من الأنظمة التقنية الحديثة في سيارات الجيل السابع من هوندا 2020:

  • نظام منع انغلاق المكابح 
  • أندرويد أوتو وأبل كار بلاي 
  • وحدة تحكم إلكترونية مطورة 
  • وسائد هوائية إضافية وقوية 
  • نظام مراقبة ضغط الإطارات 

تتوفر سيارات هوندا الجديدة في معارض وكالة هوندا في الإمارات إن كنت ترغب بتفقدها لشراء سيارة جديدة أو تستطيع زيارة وكالة هوندا في أبوظبي فهي تمتلك مجموعة واسعة من الخيارات الرائعة أيضاً. أما لمحبي السيارات المستعملة فعليكم شراء سيارات هوندا سيتي المستعملة في الإمارات من الخيارات المعروضة على منصة دوبيزل.

بهذا ننهي مقالنا حول سيارات هوندا سيتي وتاريخها الذي امتد على 40 عاماً وأكثر، ونتمنى أن تكون قد استفدت من معلوماتنا القيمة والمفيدة. للمزيد من مقالاتنا الشيقة، تابع مدونة دوبيزل للسيارات لكل ما يخص قطاع السيارات والمواصلات في الإمارات.

اترك تعليقاً