لا يخفى على أي سائق مدى أهمية المكابح في السيارات فهي وهي وسيلة الأمان الأولى التي تحمي المركبة من أخطار الاصطدام والحوادث المرورية المختلفة، كما أنها أكثر الوسائل فعالية فيما يتعلق بتخفيف سرعة المركبة وإيقافها عند اللزوم، ولكن هل فكرت يوماً ماذا سيحصل في حال تعطلت المكابح؟ للأسف فإن اعطال المكابح قد ينتج عنها حوادث كارثية بمعنى الكلمة، فآخر الدراسات تثبت أن 22% من حوادث الطرق سببها عدم الاكتراث لأي من علامات تلف المكابح والقيادة بمكابح غير آمنة، وهذه النسبة تجعلنا نفكر ملياً بأهمية إجراء صيانة دورية للفرامل وتفقدها تجنباً لأي عطل من شأنه أن يعرض حياة السائق والركاب للخطر. سنتحدث في هذا المقال عن علامات تلف الفرامل أو البريكات الأكثر شيوعاً.
علامات تلف الفرامل
لحسن الحظ أنه وقبل حدوث اعطال الفرامل تظهر على السيارة بعض المؤشرات التي توحي بوجود مشكلة في الفرامل ومنها يسهل على سائق المركبة الإحساس بها وتحديدها. تالياً أهم علامات تلف البريكات التي تستدعي ضرورة تفقدها وصيانتها:
أصوات صرير عند الضغط على المكابح
نبدأ بواحدة من أبرز علامات تلف المكابح وهي سماع صوت صرير عند استخدام المكابح على سرعات مختلفة، وتعزى هذه الأصوات لأكثر من سبب، الأول هو وجود حصى وأتربة تحول دون احتكاك الفرامل مع بلاطات البريك، والثاني هو اهتراء فحمات المكابح ليحتك المعدن بالمعدن بشكل مباشر ويتسبب بإصدار صوت صرير، وهنا يجب التنبه لضرورة التوجه إلى مركز الصيانة بأسرع وقت.
انخفاض مستوى زيت الفرامل
تكمن أهمية زيت الفرامل بأنه يحافظ على درجة حرارتها من الارتفاع ويحول دون أن تصدأ، لذلك يمكن اعتبار نقص مستوى الزيت من علامات تلف الفرامل طويلة الأجل لأن الإحساس بذلك لن يتم بسرعة، بل يتطلب بعض الوقت قبل أن تبدأ البريكات بالتآكل والتلف.
رائحة احتراق
من أكثر مشاكل مكابح السيارة شيوعاً هي رائحة احتراق في المركبة، وهذه الرائحة تنتج بسبب استخدام المكابح لفترات طويلة بشكلٍ مستمر مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارتها بشكل كبير، وهنا يجب التنويه إلى ضرورة إيقاف المركبة والانتظار ريثما تبرد المكابح، لأن ارتفاع درجة حرارتها يؤدي إلى ضعف في عملية الكبح.
اهتزازات عند استخدام الفرامل
تتعدد أسباب اهتزاز السيارة عند استخدام الفرامل لتشمل تآكل ديسك الفرامل أو الفحمات أو بسبب نقص مستوى الزيت وجميعها تندرج ضمن علامات تلف المكابح الواجب التعامل معها بسرعة.
ضوء تحذير الفرامل
واحد من أسهل مؤشرات اعطال بريكات السيارة هو ضوء تحذير الفرامل على لوحة العدادات وعادة ما يكون باللون الأحمر أو الأصفر، ويعود السبب وراء ضوء الفرامل هذا لتبيه السائق بأن هناك خطباً ما بالفرامل ويجب فحصها والقيام بالإجراء اللازم.
تحجّر دواسة الفرامل
تعد قساوة المكابح واحدة من أشهر اعطال فرامل السيارة وتصبح عملية الفرملة أكثر صعوبة مما يجعل من احتمالية انحراف المركبة أو اصطدامها مرتفعةً، لذلك يجب مراجعة أقرب مركز فني للكشف عن المشكلة تفادياً لأي أضرار مستقبلية.
الأسئلة الأكثر شيوعاً
ما هو العمر الافتراضي للمكابح؟
يختلف العمر الافتراضي للمكابح بحسب المسافة التي تقطعها المركبة ونوع المكابح المستخدمة، لكن بشكل عام يجب تغيير المكابح بعد قطع مسافة تتراوح ما بين 48 ألف إلى 65 ألف كم.
هل تتآكل الفرامل الأمامية بشكل أسرع من الفرامل الخلفية؟
الإجابة هي نعم، فالفرامل الأمامية تتعرض لضغط أكبر بكثير من الخلفية، مما يجعل تآكلها وتلفها أسرع.
ما هي الطريقة الصحيحة لتجنب ارتفاع حرارة المكابح؟
يحصل ارتفاع درجة حرارة المكابح عند القيادة على المنحدرات واستخدام المكابح لفترات طويلة جداً بشكل مستمر ومتكرر، لذلك الحل الأفضل لتجنب ارتفاع درجة حرارة المكابح هو استخدام الغيارات العكسية لتخفيف سرعة المركبة بدلاً من الاعتماد الكلي على المكابح.
قدمنا لك عزيزي القارئ قائمة بأهم علامات تلف الفرامل في السيارة، نتمنى منك الالتزام بإجراء فحص دوري لنظام المكابح وكافة أجزاء السيارة لتفادي أي أعطال مستقبلية، وننصحك دائماً بمتابعة كل ما هو جديد من مقالات على مدونة السيارات من دوبيزل.
