يعتبر التيربو والسوبر تشارجر أحد أكثر أنواع تعديلات السيارات شهرةً في العالم، حيث يلجأ العديد من السائقين إلى تركيب هذه القطع بهدف رفع العزم وزيادة قوة المحرك مما يؤدي إلى زيادة سرعة السيارة بشكلٍ ملحوظ، ومع أن التيربو والسوبر تشارج يلعبان الدور ذاته في رفع قوة المحرك، إلا أن هذين الجزئين بينهما العديد من الاختلافات في آلية العمل، كما أن لكل واحد منهما خواص وإيجابيات تجعله مميزاً عن غيره، فإذا كنت من المقبلين على تركيب أي من انواع التيربو أو السوبر تشارجر على محرك سيارتك، وتجهل الفرق بينهما، تابع المقال التالي الذي يشرح الفرق بين التيربو والسوبر شارجر بشكلٍ مفصّل.
التيربو
قبل الخوض في غمار شرح الفرق بين التيربو والسوبر شارجر يجب علينا معرفة مبدأ عمل كل منهما وفهم الوظيفة التي يقوم بها كل واحدة من هذه القطع بالتفصيل، والبداية ستكون مع التيربو أو الشاحن التوربيني كما يسميه البعض، حيث ظهر التيربو لأول مرة في الطائرات والسفن بهدف زيادة القوة الناتجة عن محركاتها، وبمرور الوقت تم استخدامه بمحركات السيارات الرياضية بهدف منحها قوة أكبر وأداء رياضي أعلى.
يعتمد التيربو في عمله على عامل مهم وهو الغازات الخارجة من العادم بعد حصول الاحتراق في المحرك، حيث يشتمل التيربو على شفرات تقوم بسحب الغازات الخارجة من العادم وضغطها بقوة كبيرة ومن ثم إرسالها مرة أخرى إلى غرف الاحتراق، هذه العملية البسيطة في مبدأها تزود المحرك بكميات أكبر من الهواء المضغوط وكما نعلم جميعاً فإن زيادة الهواء الداخل للمحرك يؤدي لزيادة الطاقة الناتجة عن الاحتراق، حيث يعمل هذا الهواء المضغوط على توليد انفجار أكبر وأقوى، مما يعمل في نهاية المطاف على زيادة القوة الناتجة عن المحرك بشكل كبير.
ربما اتضح الآن الفرق بين محرك التيربو والمحرك العادي في السيارة، والذي يكمن في قوه التيربو الواصلة للمحرك مانحة إياه طاقة إضافية كبيرة تعجز المحركات العادية عن توليدها.
السوبر تشارج
السؤال الذي يتبادر إلى ذهن الكثيرين من محبي السيارات هو ماذا يعني سوبر شارج وهل هو فعلاً يختلف عن التيربو؟ والحقيقة هي أن نظام التيربو و نظام سوبر تشارجر يعملان بنفس المبدأ، حيث يعتمد كلاهما على جمع الغازات الخارجة من العادم وضغطها ومن ثم إرسالها إلى غرفة الاحتراق مرة أخرى، الأمر الذي يؤدي إلى حدوث انفجار أكبر، وبالتالي تزيد القوة الناتجة عن المحرك، ولكن إذا كان مبدأ العمل واحد في كلا النظامين، فلماذا يعد كل واحد من هذه القطع نظاماً مختلفاً عن الآخر ولماذا لا يعتبر السوبر تشارج من انواع التيربو لا أكثر؟ تابع القراءة لتعثر على إجابة هذه الأسئلة.
الفرق بين التيربو والسوبر شارجر
بعد أن عرفنا ما هو السوبر تشارجر وكيف يتشابه في مبدأ عمله بشكل كبير مع التيربو، آن الأوان لنتعرف على الفروقات الأساسية بين النظامين، وما هي الجوانب التي تجعل هواة تعديل السيارات يفضلون نظاماً عن الآخر. تالياً الفرق بين التيربو والسوبر تشارجر وشرح لكل واحد منها:
مصدر الطاقة
الفرق الأساسي والجوهري بين التيربو والسوبر شارجر والذي على أساسه وجدت الاختلافات بين النظامين هو مصدر طاقة كل واحد منها، فالتيربو يستمد طاقته من هواء المحرك بعد الاحتراق وبفضل المراوح الداخلية للتيربو يتم ضغط الهواء وإرساله مرة أخرى إلى داخل المحرك، أما سوبر تشارج تشارجر فيستمد طاقته من ارتباطه بالمحرك بحزام مطاطي، الذي وكلما زاد عدد دورات المحرك ازدادت معه طاقة السوبر تشارج، وهذا يوضح أنّ السوبر تشارج يستخدم جزء من قوة المحرك للعمل على عكس التيربو الذي لا يعتمد نهائياً على قدرة المحرك في عمله.
سرعة الاستجابة
بحكم ارتباط السوبر تشارج بعدد لفات المحرك، نجد أن الطاقة التي يوفرها السوبر تشارج للمحرك سريعة جداً وتتناسب مع قوة المحرك، فكلما زادت حركة عمود الكرنك، كلما زادت سرعة السوبر تشارج مما يجعل سرعة الاستجابة في السوبر تشارج أعلى.
على النقيض تماماً نجد أن سرعة الاستجابة في التيربو منخفضة وهي واحدة من أكثر مشاكل التيربو شيوعاً وتسمى “Turbo Lag”، والسبب في ذلك أن المحرك قد لا يصدر غازات كافية لتدوير شفرات التيربو بالسرعة المطلوبة، مما يتسبب بتأخر استجابة التيربو مع دواسة الوقود.
الانبعاثات الغازية
أحد أهم الاختلافات بين التيربو والسوبر تشارجر هو مستوى الغازات الناتجة عن النظامين، فالتيربو يعمل على إخفاء الدخان الصادر من المحرك بشكل شبه كامل مما يخفض من مستوى الانبعاثات الغازية الضارة في الجو، على عكس السوبر تشارج الذي تصدر عنه انبعاثات غازية كبيرة، وربما هذا يفسر سبب استخدام شركات تصنيع السيارات للتيربو في سياراتها وعدم استخدام سوبر تشارج للسيارة لكون الأول أكثر صداقةً للبيئة.
قدمنا لك عزيزي القارئ شرحاً تفصيلياً عن الفرق بين التيربو والسوبر شارجر في السيارات، وننصحك دائماً بمتابعة كل ما هو جديد من مقالات على مدونة السيارات من دوبيزل.
